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2026-01-24
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从“人等车”到“人找车”,更快更方便

日期:07-12
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版面:a0005版:潮新闻·最现场       上一篇    下一篇

停车场内的指示牌 本报记者 吴煌 摄
杭州火车东站停车场示意图 本报记者 盛锐 制图

  在杭州火车东站叫网约车这事,一直是很多来往旅客关注的焦点。尤其是在P西停车场,由于缺少具体点位标识,乘客很难描述自己的位置,导致与网约车司机碰头要多花不少时间。

  相对方便的另一处网约车上客点P1停车场车库内,客流量较大,服务能力已饱和,列车到达高峰时段,网约车入口在天城路上排队严重。

  为解决这些问题,今年4月23日杭州东站枢纽管委会宣布启动改造升级,计划在西广场P西网约车上客区的基础上,在P6地下停车库增加网约车上客相关功能。

  历时近3个月后,消息传来:网约车上客点迎来改造升级,位于到达层西广场P6停车场内的6号网约车上客区昨天正式启用。新上客区打车方便吗?司机和乘客能顺利碰头吗?本报记者昨天去现场体验了一番。

  使用音频“室内北斗”

  等候区有空调

  6号网约车上客区位于到达层西广场P6停车场内,总面积共1.5万平方米,有305个停车位。接客的网约车司机将车辆按规定停放在停车位内,旅客可对照车牌或车位快速上车。司机在进入停车场30分钟内离场,即可享受免费停车的优惠政策。这个上客区进一步完善了内部旅客出站乘车流线、外部车辆交通进出流线以及现场候乘环境等问题,尤其是瞬时大流量人员集聚、外部车辆排队进入的问题得以有效缓解。

  杭州东站枢纽管理委员会综合治理中心副主任吴凌伟介绍,6号网约车上客区是全国首个将音频“室内北斗”应用于网约车智能导航的服务区,现场还配备了数字化大屏,旅客可通过大屏显示、车辆查询机或小程序,快速定位车辆。

  另外,该上客区按区域设置了不同颜色、数字标识的柱子。上客模式较P1网约车上客区也有了明显变化,由原来的“人等车”模式调整为“人找车”模式,司机按规定将车辆停入车位后,便于旅客快速定位上车。

  而6号网约车旅客等候区位于西广场21号电梯-2层,候乘面积约470㎡。现场配备了座椅、空调、液晶显示屏、车辆查询机等设施设备,旅客能时时掌握车辆进场信息。

  一位一车

  实时显示位置

  昨天上午,记者来到杭州东站P6停车场,该停车场入口位于新塘路隧道内。

  东往西方向有一对进出口,在新风路有一个入口。另外,P5、P6停车库之间设有1处机动车通行的连通道,方便司机进出。

  P6停车场内,已经挂上了区分网约车和社会车辆的方向指示牌。

  从入口处进来,不到5分钟,网约车师傅就能根据指示牌抵达21号扶梯附近的上客区。

  “请把车辆倒入停车位,停稳再上客”,各通道都设置空余车位提醒电子屏,伴随着现场提示音,司机师傅前往空车位停车入库。与以往车辆排队入场不同,这里按区域设置了不同颜色、数字标识的柱子,司机需要将车辆停在车位上:6-6、6-5……前者代表车道,后一位数字则是具体车位号。

  而这一车位信息,已同步至等候区的6号网约车信息大屏上。信息屏上,不仅有每个车位停放的情况,还有新进网约车车牌号、车位号以及入场时间的实时动态。

  对于这处新开设的网约车上客点,司机王师傅的感受是“比原先的P1和P西停车场方便多了”。

  正在候客的程师傅也觉得,新设的6号网约车上客区入场、停车、接客、出场都方便,“有顺序,不拥挤。”

  “停车场可以免费停30分钟,时间够用。”刘师傅刚放下手里的电话,告诉乘客自己的位置。几分钟后,乘客拎着大包小包就赶了过来。

  目前,来6号网约车上客区接客的司机并不多。几位师傅建议,东站可以多宣传、多引导,提升乘客打车的效率。

  标识牌明显

  小程序寻车很便捷

  乘客如何找到6号网约车上客区?记者也进行了现场体验。

  旅客出站后,能明显看到前往西广场-网约车的标识牌。根据沿途导引标识,出西安检口,经过西迪港商业区,找到21号电扶梯。这一过程,耗时七八分钟。

  乘坐21号电扶梯向下,就能进入6号网约车候车大厅。

  最近的卫生间在西广场的安检口附近,如果司机乘客需要上厕所,要走三四分钟。

  候车大厅两侧,不少乘客正坐在椅子上等待司机入场。现场也有几位工作人员负责引导乘客。

  东北游客小杨是第一次在杭州东站打车:“不用挤在外头风吹日晒,这里挺舒服的。”小杨说,他是根据指示牌一路找到6号网约车上客区的。他还给记者演示了怎么找车:扫码进入“杭州东站”小程序,点击“寻车”,输入网约车车牌号,画面自动跳转至导航界面,也可通过小程序里的“空车位”功能,找到网约车停车处对应车位号,无论在杭州东站哪个位置,都能导航至车位。

  东站管委会表示,为有效缓解东站周边交通压力,优化网约车运营秩序,杭州东站6个地下停车场(P1-P6)、P西网约车上客区及外围花园兜路(东宁路至环站东路)、和兴路(东宁路至环站东路)、鸿泰路(东宁路至环站东路)设置为禁止听单区域。相关禁止听单区域的设置,将进一步缓解听单车辆占用地下停车场有限停车资源的问题,不断提升东站地下车场有限停车资源的使用效率,同时进一步缓解周边道路交通拥堵的问题。

  6号网约车上客区开通运行期间,东站枢纽管委会将联动相关单位密切关注运行情况,并对存在的问题进行逐一完善。旅客和司机如有任何意见或建议,均可通过电子邮件发送至hzdzgwh@126.com。