沪苏浙皖连线成圈
长三角超级环线高铁发车

乘客打卡拍照
昨天下午5时20分，超级环线列车驶过钱塘江，抵达杭州东站。

　　沪苏浙皖连线成圈

　　长三角超级环线高铁

　　乘客说：“它串起周边我想去的景点，一趟车直达！”

　　从东方明珠到六朝古都，经壮丽黄山，过西子湖畔，串起长三角三省一市的超级环线高铁闪亮登场，“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。

　　昨天上午10时27分，本报记者在上海站登上G8388次首发列车，探寻答案。首发车吸引了不少旅客尝鲜乘坐。出发前，大家纷纷在站台拍照留念。

　　据悉，首日开行的G8388次列车采用CRH2C车型，列车定员610人，上海站始发上车就有600人。乘坐该趟列车的旅客主要前往苏州、无锡、南京、黄山等城市。

　　列车飞驰，车窗外满目葱茏，沿途的山水仿佛一幅风景画。一路串起的是长三角黄金旅游线，沿途尽赏江南好风光。上海市民蔡女士带着刚刚结束高考的女儿坐上了这趟首发列车，去苏州游玩，“我是临时抢到的高铁票，上了车之后才知道是超级环线高铁的首发车。”蔡女士觉得很幸运，掏出手机拍下这条高铁的线路图，发了朋友圈，“它串联了所有周边我们想去旅游的地方！比如千岛湖、杭州、南京等等，可以一趟车直达，特别方便。”蔡女士说，自己家离高铁站就很近，后续趁着女儿假期可以好好去打卡沿线站点。

　　坐上列车，沿途可领略西湖、黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区，是一条名副其实的长三角黄金旅游线。这8小时的“含金量”，能在长三角兜一圈，看尽江南好风光。如果放慢节奏，你还可以拥有这样的体验：早晨从上海出发，上午在苏州吃了顿奥灶面，下午在安庆听了场黄梅戏，晚上还不耽误回上海去迪士尼赏烟花。这体验感、满足感和幸福度，简直拉满。

　　长三角的交通便捷度、同城化、深度游等等，都会因为这一条高铁的开通，得以再一次革新。

　　中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志告诉记者：“目前，超级环线高铁列车将以上海站-上海虹桥站的单向模式开行。铁路部门将持续跟踪列车开行情况，结合即将到来的暑运，摸清该列车区段客流特点，积累旅客出行数据，持续优化该列车开行方案。这趟车是一个尝试，如果社会反响比较好也会增开车次。”

　　长三角超级环线高铁的价值和意义，可不仅仅局限于交通层面。众所周知，以高铁为代表的现代交通，可能是打破区域之间限制与隔阂的最有效方式，也是社会的大动脉，区域一体化的“先行者”和“破题者”。

　　在浙江省发展规划研究院区域发展研究所副所长、首席研究员秦诗立看来，这趟高铁的开通将极大促进长三角世界级城市群打造纵深推进，“通过便利人员往来及其产业合作、科技创新、信息交流，特别是便利环线上毗邻城市之间的同城化通勤，以及便利上海、杭州、南京、合肥、苏州等核心城市对周边城市的辐射带动、合作共赢，促进相关都市圈内部的一体融合。” 本报记者 陈薇 王彬/文 董旭明/摄