早已融入市民日常生活的共享单车 视觉中国供图
共享单车
这十年
本报记者 贾晓雯 何泠瑶
工作日扫一辆共享单车，解决通勤“最后一公里”；周末闲暇在斑驳绿荫下，享受骑行“慢”生活；出差旅行在陌生城市，骑行漫游不同城市风光……作为中国“新四大发明”之一，共享单车更好地满足了公众出行需求，对缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系发挥了积极作用。
2014年，共享单车横空出世，如今已走过十年。从前期混战到当下短暂的尘埃落定，共享单车由七彩厮杀基本进入了黄色的美团单车、蓝色的哈啰单车、青色的青桔单车三巨头时代。
如今，巨头们在思索，这门生意如何更好地从用户角度出发；城市管理者们也在探索，单车通勤方便和城市街面整洁的并行之道。我们还来到曾因共享单车而“起飞”的天津王庆坨镇，经历狂欢的“泡沫”之后，小镇没有一地鸡毛，自行车企业仍在寻找突围。
共享单车的背后，离不开互联网。当迈入移动互联网时代，共享经济也应运而生。而共享单车的出现，也意味着互联网经济一次全新的探索——一条普惠全民的发展道路。它的兴衰，也给我们留下更多启示。