老宣杭铁路要拆了
未来这里要建公园

还未拆除的铁轨

　　本报讯　“我们家附近的老宣杭铁路终于开始拆啦。”近日，家住招商融信天澜的滕女士，在潮新闻客户端后台留言：横亘于杭州城北的老宣杭铁路，最近有不少机械进场，对三墩北段进行了拆除，“听说是要造地铁了，我们三墩北区块终于要迎来新春天了。”

　　宣杭老线铁路始建于上世纪七十年代，原来被称为杭牛铁路。“杭”指的是杭州，“牛”则指的是浙江安徽交界处的牛头山煤矿，运输煤炭是其主要功能之一。上世纪九十年代，铁路延伸至安徽宣城，改称宣杭铁路。2000年之后，宣杭铁路复线建成，大量火车改走复线，2020年12月10日，宣杭老线（行宫塘至仓前段）正式停用。

　　天澜小区和老宣杭铁路，只有一水之隔。从空中看，从墩余路往南，老宣杭铁路已经基本被拆除，依旧有挖掘机之类的工程机械停留在轨道上，拆卸下来的铁轨被集中收纳。

　　“今天早上，这里还举行了仪式，应该是地铁施工开始了吧。”小区业主马大伯说，拆除应该是这周开始的，业主群里都在讨论，“其实铁道可以留一些，做个景观公园，也是杭州的一种记忆。”

　　那么老杭宣铁路拆除后，沿线又将建什么呢？

　　据2023年11月29日发布的《杭州市西湖区三墩单元详细规划》，老宣杭铁路沿线，规划多个公园、学校以及商业用地。2023年9月，杭州铁投集团也曾发布“杭州市莲池路地铁站TOD综合开发建筑概念方案征集”，正是天澜小区对面的区块。目前正在建设中的，正是杭州地铁四号线三期西延段莲池路地铁站，同时远期规划了地铁20号线，并计划建设TOD综合开发建筑。

　　你与这条铁路有什么故事？也欢迎来钱报朋友圈说说。

　　本报记者 盛锐 文/摄