昨天下午4点45分，伴随着三声悠长的汽笛，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”载着3000余名游客缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启七天六晚到访韩国济州、日本福冈和长崎等地的商业首航。气温仅7℃的港口码头边，路人们纷纷举起相机拍下它逐渐远去的庞大身影，久久不愿离去。
总吨位13.55万吨、最多可容纳5246人的“爱达·魔都号”，承载着多少国人的梦想、情怀与骄傲？昨天本报记者目睹这艘大型邮轮启航。
给自己寄一封信
自豪，它是中国造
“能够体验自己国家国产大型邮轮的首航，对我们来说是非常值得铭记的一天。”现场采访中，爱达·魔都号的首位登船客人冯砚昕分享了自己与邮轮的故事。
2014年，冯砚昕在欧洲求学时曾乘坐过外国大型邮轮，高品质的体验给她留下深刻印象。“2019年10月，我的孩子出生，也是在当月，我从新闻中看到中国的国产大邮轮开始建造，于是我和家人约定了这次特殊的旅程”。
“祝中国首艘国产邮轮首航成功。（2024.1.1~2024.1.7）”在T3航站楼安检处，一位65岁的山东籍“船迷”大叔则向记者展示了他从石家庄寄往邮轮上自己房间的自制信件。信件内，装了大型邮轮、科考船、军舰等各类国产船只的邮票。
“这些舰船，都代表了我们国家在造船业上取得的各项骄傲成绩。现在，我的邮票纪念册里又多了邮轮这种新船型，我每次出门都会把它们带在身边，特别是出国时，这份爱国情怀放在心里就挺好。”他说。
“爱达·魔都号”长约323.6米，宽37.2米，客用甲板层15层，共有2125间客舱。作为一条以海上丝绸之路为主题的邮轮，身上系着“敦煌飞天彩带”。据悉，体验首航的乘客共有3000多名，其中不乏许多来自东南亚国家的海外华人。
有电热水壶、可以涮火锅
友好，是“身经百战”的领队评价
“看，船上的娱乐活动非常丰富”，浙江光大星辰国际旅行社有限公司（浙江光大星辰）领队王慧红给记者发来“爱达·魔都号”的1月1日邮轮日报。鲁班锁挑战、中国舞欣赏、山水画涂色手工课程、午后广场舞……中国游客喜闻乐见的娱乐项目写满了日报的活动一栏。
此次带队，王慧红笑着称是自2016年起成为邮轮游领队以来最“省心”的一次。
“以往乘坐的外国邮轮不仅是全英文服务，而且歌舞娱乐演出也偏向于西方文化，对于外语水平有限的中老年游客来说，体验感大打折扣。这次语言沟通没有障碍，还有迎合‘中国胃’的餐饮，可以涮火锅、尝粤菜”。这次王慧红的团里共有49名游客，大多为来自全国各地的50后、60后，其中还有19名新加坡华人，特地坐飞机到上海体验中国的大型邮轮。
除了软件，“爱达·魔都号”的硬件也更多考虑了亚洲人的生活习惯，例如船上配备了符合中国的国标插座，无需携带插座转换器即可使用；船上不仅提供24小时免费热水，而且舱房里也配有电热水壶、茶包等；在消费上，邮轮也支持微信、支付宝、银联卡支付。
春节航次提前两个月售空
够热，是旅行社对它的肯定
“没想到首航前一个月我们的143个名额就抢空了，能买到票的客户不到40%。在疫情前，船票售空的常规时间是提前一周，这次完全超出预期。”浙江光大星辰国际旅行社有限公司（浙江光大星辰）邮轮游中心负责人骆彤告诉记者，首航船票自2023年9月20日一经开售，每天来自各类渠道的咨询电话就达上百个，甚至有人在开售当天直接下单订票。
据他透露，“爱达·魔都号”首航的船票并不便宜，购买最基础的内景舱型每位游客就需支付近6000元，价格同比疫情前其他国际邮轮的基础舱型还更贵一些。
为了尽量保证更多游客有机会体验首艘国产大型邮轮的首航，浙江光大星辰还改变了以往只需先提供身份信息或支付购票款即可占有名额的惯例，游客必须两者俱全才可先到先得这一首航名额。
“对于无法赶上首航的客户，我们都建议并安排在‘爱达·魔都号’最近两个月的其他航次。像今年1~2月份的另外14个航次名额也已经基本订完。”骆彤表示，2月9日春节航次的218个名额已在去年12月初售空，整整提前了两个月。
未来三个月是关键磨合期
包容，是专家对市场的呼吁
经历三年多的蛰伏，地中海邮轮公司、皇家加勒比集团等多家邮轮公司在2023年相继宣布回归中国市场的国际邮轮航线。相比于这两家国际邮轮巨头，“爱达·魔都号”可谓吃到了疫情后中国邮轮市场的“第一口螃蟹”。
“你可以把它看作刚诞生的‘宝宝’，还在学步阶段，和国外成熟邮轮公司相比，我们希望消费者给予更多的耐心、包容和成长空间。”在上海国际邮轮经济研究中心理事长、副主任邱玲看来，从停航、复航到全面复苏，2023年至2024年对于中国邮轮产业而言是关键的转折期，尤其是未来的三个月时间。“国内邮轮供应方的运力已经恢复至2019年水平。未来三个月，对于‘爱达·魔都号’而言是关键的磨合期，我们期待它能够循序渐进地学习、成长，在运营、服务、消费场景打造等环节加紧打磨提升，也期待政府在产业政策、部门协作等方面给予更多支持，为中国邮轮产业发展营造良好的生态圈。”邱玲说。
目前，第二艘国产大型邮轮已在上海开工建造。