神舟十七号载人飞行任务新闻发布会昨天举行，会上宣布，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月26日11时14分发射神舟十七号载人飞船。
飞行乘组由航天员汤洪波、唐胜杰和江新林组成，汤洪波担任指令长。汤洪波参加过神舟十二号载人飞行任务，唐胜杰和江新林都是首次飞行。这也是首次由第二批航天员带领第三批新航天员执行任务，是空间站建造任务启动以来平均年龄最小的航天员乘组。
神舟十七号任务：将在太空驻留6个月
神舟十七号载人飞行是载人航天工程立项实施以来的第30次飞行任务，也是第12次载人飞行任务。
这次任务的主要目的为：完成与神舟十六号乘组在轨轮换，驻留约6个月，开展空间科学与应用载荷在轨实（试）验，实施航天员出舱活动及载荷出舱，进行舱外载荷安装及空间站维护维修等工作。同时，持续评估空间站组合体功能性能，获取积累空间站运行的宝贵数据和经验，考核地面支持中心执行空间站运行管理任务的协调性、匹配性，进一步提升空间站运行效率和故障处置能力。
根据计划，神舟十七号载人飞船入轨后，将采用自主交会对接模式。在轨驻留期间，神舟十七号航天员乘组将迎来天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船的来访对接，计划于明年4月左右返回东风着陆场。
挑战性工作：首次舱外试验性维修
本次飞行任务将首次进行空间站舱外试验性维修作业。当前，空间碎片日益增多，长期运行的航天器受到空间微小颗粒撞击的情况在所难免。前期检查发现，空间站太阳翼多次受到空间微小颗粒的撞击，造成轻微的损伤。当然，这是在设计考虑之中。
目前，空间站各项功能、性能指标均满足要求，但从面向空间站长期运行、验证技术能力出发，此次将由神舟十七号航天员乘组通过出舱活动进行舱外试验性维修，这是一项极具挑战性的工作。
本次乘组亮点：两人是“80后”，一人曾开过坦克
2022年6月，神舟十七号乘组选定，3名航天员依旧是“新老搭配、以老带新”的方式进行组合。乘组经过一年多的针对性训练，3个人已经磨合得非常默契。
说到神舟十七号乘组，中国载人航天工程副总设计师杨利伟给出的关键词是年轻，“第三批航天员基本上都是在20世纪80年代末出生的航天员，包括这次两个第三批的航天员，基本上都是1988年、1989年出生。就整体来讲，应该说更年富力强。”
指令长汤洪波是第二批航天员，经过了神舟十二号任务，这次他将带领两位第三批航天员出征。
2021年，汤洪波作为首批执行空间站阶段飞行任务的航天员乘组成员，亲历了“中国人首次进入自己的空间站”的历史时刻。时隔2年，他又将成为重返“天宫”第一人。汤洪波也成为目前为止执行两次飞行任务间隔最短的中国航天员。
神舟十七号航天员中，出生于1989年的唐胜杰年龄最小。参加第三批航天员选拔前，他是一名优秀的战斗机飞行员，飞过6种机型。
34岁的唐胜杰不到2年时间从飞行员变为航天员，不过真正参与航天员训练时很有压力。如今，唐胜杰将迎来6个月的太空之旅，对此他充满信心：“说实话，我有点迫不及待去执行任务。”
1988年出生的江新林在入选第三批航天员之前曾经开过坦克、驾驶过战机。江新林出生在河南开封，2006年考入装甲兵工程学院，成为一名坦克驾驶员。大学毕业后，江新林参加了空军招飞，从一名驾驶“陆地猛虎”驰骋的坦克驾驶员，转变成了一名驾驶“雄鹰”翱翔蓝天的飞行员。
在空军航空大学完成半年的飞行理论学习后，江新林开始学习飞行。飞行生涯10年间，江新林共安全飞行1000余小时，被评为空军一级飞行员。2020年初，正在执行战斗值班任务的江新林接到了第三批航天员选拔的消息。
江新林一路顺利通过初选、复试、定选的层层筛选，成了第三批7名航天员之一，开始了系统严苛的训练。
江新林说开坦克可以体验到厚重感，开飞机可以感受到推背感，对于即将到来的6个月飞行任务，自己会好好地去体会失重的感觉。
“感受一下太空失重这种乐趣。还有在太空俯瞰我们美丽的星球，找一下我们祖国的大好河山，这种感觉非常期待。”江新林说。
航天员行李箱：植物、家人照片和鲁班锁
即将“太空出差”6个月，神舟十七号的3名航天员都会带什么？汤洪波上次执行神舟十二号任务时就带了一个红薯，这次他又会带点啥？
汤洪波说，肯定会有植物，“我很喜欢与自然界接触。带个植物上去，它每天都有不一样的变化，长出小芽，然后长高一点，这样每天的心情就会不一样。因为太空那个环境，容易感到孤独，而带一个小的植物就会带来不一样的心情、不一样的期待。”
“私人物品的话，主要带一些家人送给我的小礼物，还有一些家人的照片。这样在6个月的太空生活中，会让生活变得更加温馨，支撑我去更好地完成工作。”唐胜杰说。
江新林则选择带一些纪念品，留作第一次飞行的纪念，“包括家人的照片，一些解压的玩具，比如鲁班锁。还会带一些春节用的节日用品，到时在太空中给大家拜年。”
发出正式邀请：中国空间站欢迎合作
在昨天的新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强向全世界发出邀请，欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区与我们开展合作，一起参与中国空间站飞行任务。
目前，中国拥有完备的近地载人空间站和载人天地往返运输系统，有成熟的航天员选拔训练和保障体系，有计划明确的载人飞行任务，每年有2次常态化实施的载人航天发射。“我们已具备也做好了邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务的准备。”林西强说。
第四批选拔：港澳载荷专家有望入选
昨天的新闻发布会还透露，我国第四批预备航天员选拔工作计划今年底前完成，来自港澳地区的候选对象有望入选载荷专家。
林西强介绍，我国第四批预备航天员选拔工作于2022年全面启动，计划选拔12至14名预备航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三类，并首次在港澳地区选拔载荷专家。
林西强表示，如果通过定选，来自香港、澳门地区的载荷专家可于明年初进入航天员科研训练中心。