武林门码头是杭州的地标之一。
老底子杭州人对这里最熟悉不过，乘坐水上巴士、漕舫等游运河，会选择到水上客运中心上船。
今天，武林门码头的新客运中心将正式启用。以后，乘坐水上巴士需要到新址——西湖文化广场桥东侧的新客运中心。
新客运中心启用后，武林门码头的客流会进行分流：乘坐水上巴士、运河游船的市民游客，从新客运中心上船；而乘坐大型特色游船和游艇的客流，则去往西侧的老码头区域。
以前常来这里乘船
老客特意来作“最后的告别”
昨天早上9点40分，本报记者来到武林门码头水上巴士1号线上船处，发现几十位乘客已排起长队。工作人员说，这些乘客在等10点22分的那一班水上巴士。
王桂梅阿姨是水上巴士1号线的“忠实乘客”。她说，自己对武林门码头感情很深，经常会来这里乘船去拱宸桥一带逛，再搭船返回。“每周起码三五趟，在这条线上看运河风景，很享受的。”
得知新客运中心次日启用，她向记者打听新客运中心近不近，布置得好不好。
听说新址就在300米开外，而且设置了大量座位，阿姨连连点头，“新的更好，很期待。”
“新客运中心，能从广场直接坐电梯下去，我昨天特意去看过！“有乘客插话说，她就住附近，散步时过去看了看。
虽然新址跟老的上客点只隔了文化广场桥，距离不远，但仍有市民游客对旧址表示出不舍。外地游客王阿姨就是其中之一，“在老位置排队登船看到的风景更好”。
杨女士说，她上下班有时会搭乘水上巴士1号线，得知上客点要“搬家”，特意来旧址最后一次乘船。“常在这里上船，有感情了，虽然知道新的客运中心设施肯定更好，但还是有点舍不得。”
2004年杭州开通水上巴士后，水上客运中心就设置在这里。3元一张的船票，19年来从未涨价。
这些年下来，不少老杭州和游客对这里充满了感情。
新客运中心功能更多
从地面乘电梯可直达候船厅
工作人员告诉记者，为了迎接新客运中心启用，他们已布置好引导牌，方便乘客登船。
武林门码头真的很有历史了。
武林门码头完工于1978年，一直是大运河杭州段的重要枢纽。
上世纪八九十年代，杭州的水路客运相当风光，不少老底子杭州人都还记得从这里登船，睡一觉就能到苏州、无锡的航线。
为了给亚运添彩，从去年开始，武林门码头及周边区域进入整体提升改造。新客运中心就是这次改造工程的一部分。
此项工程以武林门码头为核心，改造和扩建了水上巴士码头、游船码头、游艇码头等水上产业配套设施，改造了滨水景观长廊，新建景观连廊、环北公园、游客咨询点、游客服务中心等。
改造后的新客运中心，在紧贴登船口的地面位置有两个透明建筑作为售票、咨询、武林门历史文化展示的窗口。游客在售票窗口附近可乘坐电梯直达地下候船厅。
进入候船厅，淡蓝色的座位岛配合着蓝色的“星光顶”，引人入胜。周围的显示屏播放着水上巴士的运营时刻表。
值得一提的是，相比原来单一的候船区，新的候船厅有了更多功能，比如，增设了售卖区，记者在“有意思书房”发现了不少介绍运河文化的书籍。
从外部看，候船区和运河水面差不多齐平，外饰面则装饰着亚运元素。