“不想回老家，想在杭州和爸爸妈妈在一起。”
“每次分别，就嘱咐他们好好学习，好好吃饭……”
周末的杭州东站，熙熙攘攘的人群里有不少小孩子的身影：或是由妈妈牵着，或是由父母一并陪着，也有老人带着的……这样的组合，往往大包小包，一副奔赴远方的样子。
暑假进入尾声，“小候鸟”们又要“归巢”回老家上学了。钱报记者从铁路部门了解到，8月以来，铁路杭州站日均发送儿童旅客3.2万人，其中18日到25日铁路杭州站日均发送儿童旅客3.5万人。
和妈妈在一起，加班也快乐
8月27日上午，杭州东站候车厅入口处，一对夫妻站在入口查验台的一头，高高地举着手机，拍着查验台另一头正过安检的孩子。等孩子过了安检，视野被安检机挡住，这位母亲又穿过排队的人群，走到另一扇玻璃门前继续看，一句话也没说。孩子走远，她又打开手机端详起刚刚录的视频……
火车站里，这样的画面并不鲜见。对很多来浙务工的父母来说，相聚虽短暂，却弥足珍贵。
“今年第一年接孩子到杭州过暑假，住了一个多月。今天和孩子奶奶一起送他们回老家。”湖南凤凰的王女士和婆婆提着大包小包，领着一儿一女转了一阵，终于在候车厅北侧找到了空位坐下。
王女士在杭州的工厂工作了五年，这个暑假，她带孩子们去了杭州动物园和游乐场，玩得很开心。
她女儿即将上小学三年级，儿子还在上幼儿园。对王女士来说，一年中与孩子们相聚的时间只有暑假和春节，“平时就隔几天打个视频电话。他们大了，道理也能听懂，我也放心了些。”
来自江西九江的张木胜在诸暨一家服装厂工作。当天，他和妻子准备送两个女儿一起回家。今年7月中旬，他将孩子从老家接来诸暨待了一个多月，“太调皮了，正好带在身边管教一下。”张木胜笑着说，因为工作忙，不会每年都接孩子来诸暨，“今年带他们去了横店，往年西湖也逛过。”
记者发现，在这场相聚里，无论父母多忙，都会尽力提供陪伴；而对这些“小候鸟”来说，只要在父母身边，再简单的活动也显得格外有趣。
“花了100块钱抓娃娃，最后一个都没抓到。”说起这个暑假印象最深的事，跟着妈妈在诸暨过了一整个暑假的瑶瑶说。
“跟着妈妈上班，和小伙伴在妈妈厂里一起玩，我觉得最有意思。”正在一楼候车厅偏门口和父母候车的婷婷说。她父母是江西上饶人，在杭州某服装厂工作十余年，每年暑假他们都会把一儿一女接来身边。
“有时候我要加班到晚上10点，他们爸爸来接都不愿意回去，就在我身边打打闹闹。”婷婷妈妈徐小燕说，儿子下半年将上小学五年级，女儿则将上小学二年级，“每年分别时候，哥哥比较勇敢，不会哭，妹妹会哭鼻子。”
相聚与离别，有无奈也有欢乐
准备带三个女儿回安徽亳州老家的魏曼，和老公在诸暨的一家印染厂工作了十余年，孩子的爷爷也在诸暨打工。去年，夫妻俩用打工攒下的钱在老家开了家奶茶店，本来可以有更多时间陪孩子，可惜奶茶店生意一般，他们把店转让了，又回到诸暨上班。
“我坐高铁，4个多小时，小孩不会那么累；平时我自己回老家的话，就买10小时的卧铺，省些钱。”魏曼说，大女儿下半年要上六年级，之后初中要去市里上，自己到时候可能会回老家带孩子了，“和赚钱比起来，还是孩子和教育更重要。”
在很多家长看来，和年幼的孩子分隔两地，是为了挣钱谋生的需要，更为了家人更好的生活。
送孩子回老家后，他们往往停留一两天就要返程。“陪孩子开学报到，之后就要回来上班了，厂里不能请太久假。”江西九江的张木胜说。
在杭州萧山某家纺厂工作了近20年的王阿姨，当天正准备带外孙外孙女去周边游玩。她告诉记者，两个孩子都在杭州出生，自己每年暑假都会帮远在安徽阜阳老家的大女儿带孩子。“孩子妈妈平时在老家县城打工，一个月工资才2000左右，暑假我帮着带带孩子，她空余时间就多一些，还能趁机出去再打打零工。”王阿姨说。
“小孩子需要陪伴，但生活需要钱。”徐小燕说，两个孩子都由奶奶带，心里虽然也有些不放心，但这是目前最理性的选择。“在老家生活费低，上学也不贵，但老家工资比较低，现在只能先外出多挣点钱。”
日子滚滚向前，大家都在努力生活、认真成长。对一个个“小候鸟”家庭来说，这个暑假，既有相聚的欢乐，也有离别的伤感，更有对未来生活和孩子成长的美好憧憬。