8月22日，杭州举行第19届亚运会“赛时一天”演练，演练期间启用亚运数字专用车道，并对部分道路分时、分段采取临时交通管理措施。
昨天恰逢一年一度的七夕。当“演练日”撞上了工作日和七夕节，城市交通压力骤增，整个杭州交通系统面临不小的考验。
此次“赛时一天”演练涉及的路段，不少都是城市主干道，临时交通管控后，杭州早高峰的通行情况如何？对上班族会带来哪些影响？
昨天早上8时起，钱报记者兵分多路，蹲点奥体中心、艮山西路、环城北路等点位，直击现场情况。
显示屏准时切换“亚运专用”
多数车主能主动驶离亚运车道
杭州交警提前一天就发布了出行提醒，倡议广大市民群众出行前关注实时路况信息，提前安排好出行时间和线路，驾车出行尽量避开早晚高峰、演练道路以及核心商贸区，可尽量采取公交、地铁、骑行等绿色出行方式。
昨天上午8点，当记者来到位于奥体中心附近的闻涛路飞虹路路口时，亚运专用道显示屏准时切换为“亚运专用”。在路口已经有交警站在亚运车道和普通车道中间维持秩序，示意驶来的车辆注意识别车道、勿占用亚运车道。
偶有开入亚运车道的车辆，交警也会采取手势、吹哨等方式予以指引。如果闯入亚运车道的车辆长时间没有驶离，交警会挥手将其拦停，并对司机进行解释教育。
“今天为确保亚运车辆顺利通行，我们增加了不少人手。”一位执勤交警表示，所有亚运车辆都要在亚运车道上行驶，就算是转弯，也要从亚运车道入口进入对应车道。
记者注意到，为了提前规避拥堵，有些车主选择提前出门，一些车流量较大的路段早高峰来得更早。在部分路口，记者看到了身穿红马甲的志愿者，举着牌子对过往车辆进行引导。
“我一开始在环城北路上接单时，本来要停靠公交车站，被交警引导着往前开了一段才接到乘客。我才注意到亚运车道。”网约车司机陈师傅告诉记者，早上自己和许多路段上的亚运演练车辆“擦肩而过”，看到亚运车道的标识，却没意识到不能停靠，经交警提示后，才留意到路口处有亚运车道是否向社会车辆开放的标识。
同时段同路口不同方向，规则有差异
车主还需实时关注现场信息和指挥
随着演练推进，记者蹲点点位都先后启用亚运专用道。
8时20分，在新塘路艮山西路口，亚运专用道的显示屏已经变成了“本时段亚运专用”。记者注意到，社会车辆开到“亚运车道”地面标记处，主动并入左右车道。明显可以看到在早高峰的车流中，空出了一条专用道。
几分钟后，一辆演练车辆就从亚运车道上迅速通过。这辆亚运演练车是一辆大巴车，车身上印有亚运的标语。因为亚运专用道的畅通，演练车辆很快就通过了该路段。
8时50分，在闻涛路与复兴大桥交叉路口附近，记者刚好碰到了亚运车辆从亚运车道驶过。亚运演练车辆驶过5分钟后，闻涛路与复兴大桥交叉口附近的自西向东方向电子屏实时显示变更为“社会车辆允许借用”。
早高峰期间，钱报记者在各条道路，都看到了类似的变化。不过记者也注意到，即使同一个时段、同一个路口，不同方向的亚运车道上通行规则也会存在差异。
比如在艮山西路新塘路路口，8：10到8:40期间，新塘路（艮山西路以北路段）、艮山西路（新塘路以东路段）的显示屏一直提示为“亚运专用”，而新塘路（艮山西路以南路段）则一直显示为“社会车辆允许借用”。所以这里也提醒过往车主，关注实时路况信息，注意沿途的电子显示屏，遵从现场交警指挥。
分时分段管控，交通整体影响较小
有车主建议电子屏用红色字体更醒目
从杭州市交通拥堵指数实时监测平台看到，昨天早高峰拥堵指数最高点出现在8时50分，拥堵指数4.91，为轻度拥堵，较上周5.27的峰值有所下降。
9时15分左右，交通回落到基本畅通状态。可见分时分段的临时交通管控，虽然短时间内会对部分道路造成影响，但对整体交通影响不明显。
一直在主城区跑网约车的周师傅当天一大早5点就开始接单了。7点，他在上塘高架一路畅行，路过了湖滨银泰、延安路沿线，路面都比较畅通，7点半，周师傅上了德胜快速路。此前杭州交警曾建议城东进城的司机避开钱塘快速路，选择德胜快速路、新塘路等，周师傅表示德胜快速路基本不堵车。9点，周师傅接人从下沙到杭州东站，走的是钱塘快速路，避开了早高峰，也并未遇到拥堵情况。
“昨天看到新闻，以为今天主城区会堵得一塌糊涂，但今天上午整体跑下来比较顺畅，至少我们网约车司机群里没有看到因为亚运演练耽误了接单的。”周师傅表示，因为提前知道消息，自己在开车时也会格外留意亚运车道的标识，尽量少给交警添麻烦。
住在城东的林先生，每天要驾车经艮山西路到市区上班，昨天早上他8点半从家里出发，9点前就赶到了单位，“整体通勤时间和平常差不多，没感觉拥堵有加剧。”
不过，对于亚运专用道，林先生提出了一些建议，“亚运专用道上的电子屏提醒，使用的是白色字体，感觉不是很醒目，容易被司机们忽略，换成红色可能会更好一些。”
在演练当天，记者注意到，确实有不少车主忽略了电子屏的提醒，在“亚运专用”时段，依旧驶入了亚运专用车道。
比如，在环城北路机场路路口，当电子屏显示为“本时段为亚运专用”时，依旧有不少车辆驶入了亚运专用道。即使有交警示意，仍有少数车主未理解交警的意思，绕过交警后又驶入了亚运专用道。
在后台，不少读者也给出了和林先生相似的建议，“感觉禁止的意味不够明显，建议换成红色的”“‘亚运专用’不如改成‘仅限亚运车辆通行’或者‘严禁社会车辆驶入’”。