多年来，杭州公交集团一直重视绿色环保可持续发展，尤其是在车辆能源结构调整和绿色能源发展方面，走在了全国公交行业前列。
2008年9月，首次投入45辆油电混合动力公交车，至2014年底该类车型超过900辆。
2013年首次投入100辆纯电动公交车，到目前，主城区纯电动公交车达到4293辆，占比95.93%，剩余4.07%的公交车为油电混合动力和气电混合动力车，实现主城区新能源公交车100%全覆盖。
城市在变化，公交也在顺势而为。这几年，随着地铁逐渐成网，公共交通出行方式发生了很大变化，杭州公交集团加快推进地面公交线网与地铁线网的融合、协同、互补。亚运会前，将再开通地铁接驳线115条，力争年底地铁接驳线总数超405条，实现地铁接驳全覆盖，形成以地铁站为圆心、辐射周围800-3000米距离的接驳公交网络。
区域线网被重塑，在丁桥、转塘、三墩、九堡等区域实施“绣花式”单元公交出行治理，破解出行需求。比如丁桥区域，地面公交日均客运量上升了21.68%。在亚运会前，还将完成申花、北软、彭埠、西兴、长河、钱江世纪城等区域的单元治理。
杭州公交还推出“六进”服务举措，探索公交进大企业、小区、园区、校区、医院等开展定时定点服务，重点解决早晚高峰出行需求问题，打通公共交通服务的“最后一公里”。