这个“五一”假期，为了配合杭州延安路和平海路交叉口斑马线设置的变化，西湖边的“最美人墙”上线了2.0版，队形由原先的“二”字形，转变成为如今的“X”形，继续为大家的安全出行保驾护航。（详见本报4月30日头版）
全新亮相的“最美人墙”2.0版，一时间圈粉无数，收获了不少点赞。
但与此同时，“最美人墙”也在网络上遭到一些非议。有一些声音表示，这是在“作秀”，是“浪费人力”，甚至还有人说，参与人墙服务的志愿者都是“有报酬的”。
面对这些声音，5月1日，钱报记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲。作为“最美人墙”的负责人，沈廷冲对于网络上出现的这些声音深表无奈：“这两天，不少团队成员的内心感到有点‘受伤’。”
那么，事实真相到底如何？沈廷冲接受了记者的独家专访，并想通过钱江晚报，对于网络上的一些质疑进行公开回应。
这两天，“最美人墙”在网络上遭受了一些非议，志愿者们看到后的感受如何？
沈廷冲：看到网上一些说法，说实话，团队里很多志愿者还是有点受伤的。毕竟，大家付出了那么多的时间和精力，还要被人误解，总归有点接受不了吧，我也一直在安抚他们。
我觉得，我们在做的是一件很正能量的事情，网友的一些非议，可能是因为有的人没有亲自到过这个路口，对这里的情况不太了解。其实，很多路过这里的市民游客都觉得我们的志愿服务很有必要。
作为一名志愿者，我能做的，只有保证自己的心态尽量不受这些声音的影响。
我想说，如果是“作秀”，我们不可能一做就是8年。在这8年里，很多团队成员放弃了休假，放弃了陪伴家人。如果这是一种“作秀”，那我们在图什么呢？
我们通过这8年的积累和努力，为社会做了很多实实在在的事。我们守护了大家的出行安全，参与过多次对路人的现场急救，还帮助过很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依旧觉得我们这是在“作秀”，那我也愿意一直“作秀”下去，前提是，因为我们的存在，可以帮助到更多的人。
“最美人墙”的叫法是自封的吗？“最美”又体现在哪里？
沈廷冲：其实一开始并没有“最美人墙”的叫法，8年前，我们刚刚推出这项志愿服务时，叫做“志愿者手拉手”文明交通劝导。
后来，很多市民游客夸赞我们是一道“最美”的风景，志愿者们手拉手并排站在一起，很像一面人墙，经过口口相传，才有了“最美人墙”的叫法。我觉得这是市民游客对我们的褒奖。
“最美人墙”存在的目的，不仅仅在于维护交通秩序，更在于以这种全新的对外姿态，提倡“志愿服务在身边”的志愿精神，让更多人加入志愿服务。
说实话，一直坚持做这件事情，身边的朋友、团队的成员都给了很大的支持和鼓励。这两天，我的心态也有过一丝崩溃，但是大家的鼓励，给予我很大的力量。其实在网络上和现实中，都还是有很多人在为我们加油，有时候，在服务现场，看到一个冲着我们竖起的大拇指，内心就会受到莫大的鼓舞。
有人说，志愿者是有报酬的，是这样吗？
沈廷冲：“最美人墙”是一个为了维护交通秩序、提升城市形象的公益活动，其中的志愿者大多是自愿报名的高校学生和社会人士，目的在于缓解交通拥堵。他们一天工作6小时，是没有任何酬劳的。
为什么明明有红绿灯、斑马线，还需要大量志愿者？
沈廷冲：每逢大型节假日，延安路和平海路交汇处都会有大量的客流与车流。这个路口汇集了地铁站、商场、旅游景区等，总是异常繁忙。
假期中，来到杭州的大多是不熟悉路况的游客，如果没有志愿者多加引导，就会容易引发交通堵塞，甚至造成严重拥堵。志愿者在引导游客的同时，也可以让游客、车流快速通过路口，提升交通运行的效率。
为什么不引导人们
使用地下通道呢？
沈廷冲：其实，早在龙翔桥地铁站开通后，由于这里的位置比较特殊，为了方便通行，就在延安路和平海路交汇处设置了4条地下通道。
但由于在这里乘坐地铁的人流量非常大，特别是在节假日期间，地下通道的人流量常常达到阈值。而且，由于地下通道连通湖滨银泰等大型商场，路线比较复杂，市民游客如果选择地下通道，常常需要花费更多的时间才能到达目的地。