的哥赞同景区临时限行
担心会被误解为“拒载”

　　的哥陆师傅在杭开出租车三年了，他的车是一辆新能源车。

　　“现在同行开新能源车的越来越多，限行要是不把新能源车算进去，那不是瞎子点灯——白费蜡嘛！”他举例说，自己所在的杭州出租汽车集团有限公司有超过3200辆出租车，其中近30%是新能源车。

　　陆师傅笑说，大部分同行给这次临时管制措施点赞，“好不容易把乘客送进景区，出来少说得花个把小时，走走停停，客人心急，我们也焦虑啊。”

　　对于这次临时管制措施，陆师傅比较担心的是投诉，“就怕乘客不清楚这个措施，以为我们拒载，投诉我们。”

　　在杭州开了八年出租的王大姐，开的是一辆燃油车，对于此次限行，很是欢迎，“今年每个天气好一点的周末，西湖边游客都多。我们开车送客人进出西湖景区，除了清早深夜，几乎没有不堵的时候，堵的时间一长，就赚不到钱了。”

　　但王丽青同样担心乘客会误解并投诉拒载，“希望钱江晚报多帮我们宣传宣传：真不是出租车不愿进景区，这是今年五一的新规定。”

　　杭州出租汽车集团有限公司相关负责人表示：“一些外地游客不了解情况，我们会让司机做好解释工作。如果司机真有挑客、拒载行为，我们会进行严肃处理。”