这是疫情防控政策优化调整以来的第一个春季，气温适宜，春暖花开，大家出游的心是不是蠢蠢欲动呢？
2023年铁路春游运输，从3月10日起至4月10日止，为期32天，涵盖5个周末和1天清明假期。
钱江晚报记者了解到，近期杭州东站日均发送旅客人数已达到疫情前同期水平的96.6%。
在杭州开往各地的春游专列上，乘客们兴高采烈，更是将春天的气氛烘托到了极致。
铁路杭州站增开动车组14对，杭州东站日均发送近19万人次
近期，铁路杭州站在开行7对周末线、26对高峰线的基础上，计划增开动车组列车14对。其中，杭州站1对，杭州东站10对，杭州西站3对。
“春游高铁的目的地，近点的是千岛湖，稍远一点的有江苏的无锡、苏州，再远一些的是云南、贵州。”铁路工作人员说。
3月9日至15日，铁路杭州站发送旅客165.9万，日均23.7万。其中杭州东站发送旅客131.83万，主要集中在南昌、北京、长沙、上海、温州、金华、宁波、合州、南京、绍兴、嘉兴等方向。
“日均18.83万，其中工作日日均16~17万，周末能达到21~22万。和2019年3月日均21万左右相比较，客流已经恢复了96.6%。”杭州东站工作人员说，春游客流量符合前期预测。
短途春游，大家更爱去哪里呢？“上海、温州、金华、宁波、台州、南京、绍兴、嘉兴都有的。”工作人员表示，去往上海和温州这两个城市的客流较为突出。
火车东站人头攒动，想春游的心按捺不住
昨天，钱江晚报记者逛了逛杭州东站。
落客平台，私家车一辆接一辆，拉着行李箱的旅客在进站口排起了长队。
这里人来人往，一片繁忙。人流中响起天南地北的乡音，吴侬软语中夹杂着东北大嗓门。
带着孙女的吴奶奶正准备乘坐高铁去安徽，“我们是去走亲戚。好几年没见了，这次好好聚聚，顺便玩一趟。”
旁边调皮的孙女抢着说：“妈妈还答应我，从安徽回来带我去北京。”她坐在行李箱上，开心地摇来摇去。
“春暖花开，大家都想出去玩。”吴奶奶说，孩子爸爸妈妈所在的公司都在组织春游，下周就分头出发了，“妈妈准备带上孩子一起去，很方便。”
年轻人小蒋，准备坐高铁去福建找朋友玩。“现在天气不冷不热正好，我们同学都按捺不住想出去春游。近一点去太子湾，远一点去外省，都会出门走走。”小蒋打算从福建回来后，再去一趟重庆。
去德清进货的何女士正和朋友在合影。“我们去进货，兼顾游玩。当然，先要把本职工作干好，后面打算去上海、江苏，都很近，来回没几天，不耽误工作。”
乘旅游专列看一路美景，还能停留一地深度游
“杭州—云贵”Y71次旅游专列，于3月10日21时50分从杭州火车站出发，奔向2000多公里外的云贵地区，开始为期10天的美好旅程。
昨天，趁乘客们在昆明游玩，列车长朱黎明终于有时间接受记者采访。
“乘客可以离开列车，但必须有4个乘务员留下来，照看行李。”朱黎明告诉记者，旅游专列是去固定旅游目的地的列车，只停靠固定景点。等成员游完所有计划中的景点后，列车再载上他们返回出发地。
“旅游专列很久没这么热闹了。”朱黎明从2008年开始在旅游专列上服务，见过旅游列车的热闹，也经历了疫情三年的冷清。
今年，专列重新出发，朱黎明感受到了大家高涨的旅游热情。“上车时说说笑笑的，车上乘客之间的互动娱乐活动也特别多。”
“我们这趟车上一共有420名旅客，全是卧铺。他们都是上铁国旅旅行团成员，基本都是60岁以上的退休人员。”朱黎明说，3月10日晚上9点50分旅游专列从杭州出发，3月12日早上9点到达凯里，大家在凯里玩了一天，3月12日晚上8点继续行驶，3月13日早上7点到达曲靖，下车游昆明。
在朱黎明看来，旅游专列是个很好的旅游项目，游客可以在高铁行驶过程中看美景，更关键的是，在旅游地的游玩时间会更充裕，“3月13日至3月17日，游客都在当地玩，省去了路上的交通时间，也不用担心回程问题。”
朱黎明说，旅游专列上的乘务员都是经过挑选的，服务要更为细心，“比如，老人起夜时，我们要守候。”
这次的旅游专列上，刚好有几位老人过生日：“我们给他们办了简单的生日会，老人特别开心。”