浙江加快发展新能源产业
2025年产量要占全国10%

　　汽车产业是现代工业的“明珠”，长期以来被老牌工业城市独享。进入新能源汽车赛道，更多地区迎来了新机遇，浙江也在不断发力。

　　1月29日，浙江省发改委、省经信厅、省科技厅联合发布《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》。根据目标，浙江力争到2025年，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超过60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右。

　　不仅是生产，在新能源汽车的使用上，《方案》也做了规划。目前我国的新能源车持有量增速远高于公用充电桩的数量，以杭州为例，2020年杭州新能源车就已经接近30万辆，但公用充电站只有1272座，虽能满足全域覆盖，但应对未来新能源车数量的增长还远远不够。《方案》对此做了明确的数量要求：预计到2025年，累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座。

　　此外，《方案》还指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。比如鼓励实施政府定价的公共停车场（点）停放新能源汽车当日首次1小时内（含充电时间）免费。

　　资深业内人士、汽车行业专家张建业表示，浙江省的零配件目前的技术含量还不高，可替代性大，动力电池规模也不大，这些都是未来布局转型的重点。

　　据了解，浙江省已经在大力推动动力电池产业布局，目前在建的动力电池重大项目13项。而随着公共充电桩的布局更加完善，路权、停车优惠等权益开放，新能源车用户的幸福感将大大提高，浙江新能源车的渗透率也将进一步提升。

　　本报记者 王静 胡进