上午10点，骄阳烈烈，地表温度持续攀升。通州湾飞鹤公交有限公司内，蒸腾的热浪混杂着机油味扑面而来，底盘维修工徐师傅和卢师傅正半蹲在1米宽、1.5米深的地沟中检查车辆底盘。他们戴着沾满油污的手套，手持手电筒仔细检查车辆传动轴，每检修一辆车需反复弯腰、半蹲10余分钟，闷热的车底如同桑拿房，他们的工装后背早已湿透。
维修工毛师傅踩着梯子攀上蒸笼般的车顶，利用万用表仔细地检查空调的散热风扇工作情况。据了解，夏季空调维修量大幅增长，维修工每天需要爬车顶10余次检修空调。
维保车间内，轮胎工郭师傅戴着厚重的手套，用千分尺仔细测量轮胎花纹深度，逐一排查漏气点。“夏季气温高，轮胎气压很关键，稍不注意就可能爆胎。”郭师傅一边说，一边用扳手拧下气门芯，“我们每天要拆装10余个轮胎，虽然辛苦，但想到能保障乘客安全，就觉得责任重大。”
据介绍，入夏以来，公交维保团队日均检修车辆台次较平日增长15%。这群“车辆医生”为市民夏日出行撑起一片“清凉天地”。
本报记者卢铖卉
本报通讯员卢镇