南通绕城洋通二期高速正式投入运营

晚报讯 昨天，伴随着全线收费站道口指示灯由红转绿，南通至无锡高速公路海门至通州段工程（以下简称“南通绕城高速”）、洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段（以下简称“洋通二期”）正式投入运营。至此，全市高速公路总里程达564公里，位列全省前三。

南通绕城高速是南通市“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环高速”，路线全长65.4公里，设计速度120公里/小时，全线设收费站5处、服务区1处，连接了崇海、海太过江通道和沪苏通长江大桥，串联了海门区、南通国际家纺产业园区、通州湾江海联动开发示范区、通州区等重要城市节点。值得一提的是，南通绕城高速采用“股权投资暨施工总承包”的投资、建设、管理运营一体化创新模式，是江苏省首条引入社会资本参与投资建设的高速公路项目，开通后由苏通大桥公司负责全线的运营管理工作。

同日，洋通二期通车运营，今后南通市区可高速直达洋口港。洋通二期起于洋口港经济开发区，接洋通一期终点，全长约16公里，是国家高速公路沈海高速（G15）的第九联络线（G1519），是江苏省高速公路网规划的重要组成部分。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，全线设有洋口港收费站、扶海收费站2处收费站。

上月月底，沪陕高速公路江苏省平潮至广陵段扩建工程全线建成通车。畅通的不仅是高速公路，更是区域经济高速发展的期待，3条高速公路的通车对南通落实长江经济带、长三角一体化发展等国家战略，进一步完善区域高速路网，为南通沿江、沿海区域经济社会发展提供强有力的支撑保障。

记者彭军君