南通中远海运川崎船舶工程有限公司24188标准箱集装箱船
象屿海装“吉象”型64000DWT散货船
打造世界级船舶海工产业集群，不仅需夯实硬件基础，更需构建开放协同、可持续的产业生态体系。南通从政策环境、金融服务、国际合作等多维度综合施策，全面优化海洋经济发展环境。
在政策引领方面，南通系统推进船舶海工产业“十五五”规划与编制，起草《南通打造“海洋装备之都”行动方案》，聚力建设集先进制造、高端配套、创新服务与人才集聚于一体的“海洋装备之都”。2024年9月，南通船舶海工服务业集聚区正式揭牌，推动研发设计、检验检测、融资租赁等高端业态集聚发展。同时，加快江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心建设，推动达索船舶海工数字化赋能中心项目成功签约，以高技术高附加值产品和先进制造技术引领产业转型升级。
在金融服务方面，南通成立外贸集团，通过融资担保提升总装企业保函额度，释放企业承接国际订单潜力。举办船舶海工行业供需对接活动，强化本地配套服务能力，促进产业链上下游协同合作，助力构建高技术船舶与海工装备先进制造业集群。今年以来，全市累计组织30场设备更新供需对接活动，为超2000家企业搭建高效对话平台，助推制造业高端化、智能化、绿色化转型。
在国际合作方面，南通高规格举办船舶海工产业展，今年吸引超500家企业参展，包括来自芬兰、荷兰、法国、日本等60余家境外企业，以及英国劳氏船级社、美国船级社、法国船级社等国际知名机构集中亮相，持续放大展会溢出效应，推动自主船舶品牌与海工装备配套走向国际。我市在德国汉堡2024年全球海事展期间成功举办船舶海工产业恳谈会，向60余位国内外行业代表推介南通发展新机遇。
面朝大海，南通正以全新姿态拥抱未来，在中国乃至全球海洋经济格局中扮演愈发重要的角色。长风浩荡，江海奔涌。承载着光荣与梦想的“蓝色引擎”正全速运转，澎湃出高质量发展的巨大动能，向更辽阔的深蓝全速进发。·严春花·