“您觉得目前船舶待闸、过闸管理如何？”“您认为我们船闸航标配布、调整和功能如何？”此次大走访绝非走马观花式的“盆景调研”，而是带着问题、怀着诚意的“深度问诊”。
在海安商贸物流园的凤山港，调研组目睹了桥吊林立、集装箱有序穿梭的繁忙景象，但也从码头运营商的口中听到了“欢喜背后的忧愁”：“近年来，国际航运市场波动剧烈，油价、船期成本压力巨大。更重要的是，港口集疏运体系‘最后一公里’有时仍不畅通，铁路进港‘最后一环’若能完全打通，效率将再上一个新台阶。”
在醋酸纤维公司，相关业务负责人向调研组表示：“我们对煤的需求是很大的，目前企业运输煤总体较为平稳，但是库容量较小，仅能容纳3万吨的电煤，七八月汛期恶劣天气变多，运输队希望能进一步加强和船闸的沟通，保障企业用煤正常。”
走访中，调研组坚持“一线工作法”，不仅听企业高管说，更注重听码头工人、船员讲。一位有着20年航行经验的老船长感慨道：“数字化是好，但很多App操作对我们年纪大的船员来说太复杂。岸电设施是好的，但自动加水机偏少……”这些来自最前沿的、带着“烟火气”的声音，为政策制定和服务优化提供了最宝贵的参考。