本报讯 （记者吴霄云）昨天，南通中集太平洋海洋工程有限公司的码头，新造巨轮“长航佳海”缓缓驶入江面试航，标志着南通船舶海工产业的2024年度征程圆满收官。这一年，南通新造试航船舶数量达106艘次，同比增长32.5%，创下历史新高。
作为南通六大重点产业集群之一，船舶海工制造业拥有规模以上船舶海工及关联企业300多家，具备生产各类主流运输船、工程船的能力，并形成了覆盖海洋油气、海上风电等领域的海工装备优势产业链。2024年，南通造船业继续保持强劲增长势头，船舶企业订单量、出口量均保持高增长态势。在新造试航船舶中，近半数为高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品，如全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位FPSO、风电运维母船、LNG双燃料动力耙吸式挖泥船等，高端化、集群化、绿色化成为南通船舶产业的鲜明标识。