本报讯 （记者黄海）记者昨天获悉，南通中集太平洋海洋工程有限公司为舟山长宏国际船舶修造有限公司建造的7500立方米全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套（T154/155）顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。据了解，考虑到集装箱船特有的窄而高的燃料舱空间，本项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相对于传统卧式双耳罐，这种设计可以最大限度地利用现有空间，空间利用率至少提高40%，船东箱损率降低30%以上。
本报讯 （记者黄海）记者昨天获悉，南通中集太平洋海洋工程有限公司为舟山长宏国际船舶修造有限公司建造的7500立方米全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套（T154/155）顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。
据了解，考虑到集装箱船特有的窄而高的燃料舱空间，本项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相对于传统卧式双耳罐，这种设计可以最大限度地利用现有空间，空间利用率至少提高40%，船东箱损率降低30%以上。