从运动飞机体验到直升机观光，今年不少人开始探索一种旅游新玩法——低空旅游。因此，旅游业不少人士将2024年称为“低空旅游元年”。
政策利好接踵而至。6月24日，国家发改委等五部门联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。该《措施》明确，深化旅游业态融合创新，推动交通运输与旅游融合发展，鼓励发展旅游专列、旅游公路、低空旅游等旅游新产品。
此前，工业和信息化部等部门在《通用航空装备创新应用实施方案（2024~2030年）》的通知中重点提到“拓展新型通用航空消费示范应用”——鼓励有条件的地区开发多样化低空旅游产品，推进“通用航空＋旅游”应用示范。支持开展飞行体验、航空跳伞等消费飞行活动。
大尺度开放低空，已经箭在弦上，大势所趋。“浅尝”十年的低空旅游，终于要进入“深耕”新时期。
飞行营地受青睐
飞行营地受青睐
飞行营地受青睐
低空旅游是“通用航空+传统旅游”融合衍生出的新型旅游方式。随着低空经济在长三角各地的发展，各类型飞行营地也跟着风生水起，掀起了低空运动和观光旅游新热潮。
南京天润通用航空有限公司（下文简称“天润航空”）把它的飞行俱乐部设在溧水区傅家边上任村，这里紧靠风景名胜无想山。
“我们平时为无想山林区做防火巡查，也提供飞行培训、飞行体验，与旁边的采摘园、农家乐、鱼塘形成配套，供人们休闲娱乐。”天润航空总经理张王飞介绍，“俱乐部里有两架运动飞机，会员可以在这里学习飞行技能。”
天润航空的飞行营地正式创立的时间不算长，严格算来也就一年左右，但是前来咨询洽谈的会员却有不少。张王飞称，从日常接触的消费者来看，许多人的心底都有一个“飞翔梦”，天润航空的飞行营地能够帮助人们用比较少的成本实现这一梦想，因此大受市场欢迎。即使是一个对航空飞行知识、技能完全无知的“小白”，经过营地专业、系统的飞行训练，通过考试合格之后，也能驾驶运动飞机翱翔蓝天。如果还想精进一步，甚至可以成为飞行教练员。
天润航空是张王飞和几个朋友共同创立的，它是一家平台式的通用航空经营企业，是经中国民用航空局批准成立的涵盖甲、乙、丙三类经营范围的通用航空公司，业务涵盖商私用飞行驾驶执照培训、固定翼通用飞机经营（销售、租赁、托管、维护）、通用航空网络建设、航线运营、空中游览、航空摄影、空中拍照、航空器代管等领域。
之所以投入这个领域，缘于张王飞和团队非常看好低空经济未来发展前景。张王飞称，和美国通用航空市场发展相比，中国这方面才起步，有着广阔的前景。现在国家和地方也在大力提倡发展低空经济，天润航空刚好抓住了这个风口。
低空航线览美景
低空航线览美景
低空航线览美景
“五一”假期，一架美国罗宾逊R44直升机在江苏启东江海澜湾度假区试飞成功，标志着启东首条低空飞行观光旅游航线正式上线。
试飞现场，飞行前的例行检查完毕后，驾驶员启动引擎，直升机离地而起，按照观景航线低空飞行。古韵悠悠的启唐城、绵长顺直的海岸带风景尽收眼底。“起飞后飞行高度300米以下，半径5至10公里之内滨海美景映入眼帘，飞行时段从日出到日落，游客可以从空中视角感受不一样的启东美景。”工作人员介绍。这台直升机可以承载1名飞行员和3名游客。
无独有偶，去年7月，一架俗称“大篷车”的赛斯纳208B单发涡桨飞机从安徽合肥肥东白龙机场起飞，1小时11分后降落到黄山屯溪机场，合肥市首条低空旅游航线正式开航。
“大篷车”起飞后，狭长的京台高速、远处的众兴水库、鳞次栉比的高楼……合肥这座城市的美景尽收眼底。半个小时左右，飞机飞抵庐江县境内，只见大片不规则的农田，点点村庄掩映其中，几朵白云飘过，映照着山的阴影，大自然像打翻了的调色盘。这是合肥肥东白龙机场飞往黄山屯溪机场的一条短途旅游观光航线，此航线跨越巢湖、长江，到达皖南山区，沿途呈现不一样的风景。天气好的话，巨石山、仙寓山、齐云山、牯牛降、黄山以及长江、巢湖的美景都能看到。这些在低空旅游小飞机上看到的画面能给人带来不一样的视角。
低空观赏美景的方式除了坐飞机，还有乘热气球。去年国庆前夕，30多只巨型热气球在金坛茅山森林世界大草坪区域集结。据景区负责人介绍，游客除了可以在这片“热气球海洋”打卡拍照，还可以乘坐热气球升空。“这让游客仿佛来到了浪漫的土耳其，圆了他们一次热气球的飞行梦。”
“低空+”多元业态需探索
“低空+”多元业态需探索
“低空+”多元业态需探索
“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临。”专家这句预判，在现实生活中被越来越多的尝试和探索所验证。
2024年的春天来无锡，赏樱玩出了新花样。乘坐红蓝相间的H125型直升机腾空而起，俯瞰太湖的碧波荡漾、鼋头渚的繁樱胜雪，100米高度的空中视角将春日美景尽收眼底。这条专线自3月20日开通之后，受欢迎程度让工作人员直呼“超出想象”。
低空应用体验并非只是“樱花限定”。从“赏樱游”放大到“城市游”，特色的低空旅游项目蓬勃发展。事实上，在低空空域开放背景下，旅游产业为了不断满足新型旅游消费需求，丰富旅游产品供给，与体育产业、通用航空产业等新兴产业融合发展,被纳入各地重点支持的旅游产品。低空旅游以其时尚性、体验性、刺激性等特点，正逐渐成为旅游消费需求的焦点之一。
有专家分析认为，低空不只是陆地的延伸，更是陆地的平行空间，不仅可以移植陆地旅游业态，而且可以探索“低空+陆地”融合新业态。例如，低空+体育探险（如翼装飞行）、低空＋疗愈养生（如空中冥想）、低空＋节事仪式（如婚礼求婚）、低空＋科普教育、低空＋影视摄像（如旅拍）等。当然，眼下低空旅游消费还处于飞行体验、好奇探索的阶段，在实际运营过程中，存在不少的难题。
其中比较常见的一是准入难度大，由于涉及安全等问题，制度规范严格，市场准入门槛高；二是供给规模小，市场处于培育期，低空旅游企业主体少；三是消费价格高，低空旅游产品是小众产品，供需匹配难度大导致低空旅游价格高，游客望而却步。
尽管如此，低空文旅产业已经走上了发展的“快车道”。就江苏而言，这里拥有丰富的自然风光和文化旅游资源，为低空旅游产业发展提供了独特的优势。同时，随着发展低空经济被提到新质生产力的战略高度，低空旅游将成为低空经济和文旅经济产业链的重要组成部分，迎来史上最好的战略机遇期和黄金窗口期。
据央视网、《风流一代》