□ 南京日报/紫金山新闻记者 胡英华
通讯员 金飞 陈佳旎 魏唐富
国庆假期刚过，来自江苏鲸充新能源技术有限公司（以下简称“鲸充”）的10台移动充电设备从溧水东屏工业园出发，奔赴万里之外的荷兰。这是鲸充与荷兰当地新能源运营商签署千万元订单后首批交付的产品。一个多星期前，这家荷兰运营商的负责人文森特携首席技术官巴斯来宁考察，现场与鲸充签下1000万元订单，并由衷点赞：“Nice Nanjing！”
双方的合作始于2024年6月的德国慕尼黑——全球新能源出行顶级盛会Power2Drive Europe（P2D）现场。作为一家从事新能源汽车充电设备研发、生产、运营与数据服务的国家级高新技术企业，鲸充已实现从功率半导体、电源模块智造到充电桩系统运营全链自主可控。紧随中国新能源汽车出海浪潮，鲸充加速出海，海外业务占总营收的六成。这个展会，正是其开拓欧洲市场的第一站。
“我们当时也在寻找中国供应商，鲸充的产品和理念正好契合我们的需求。”文森特接受采访时表示，当他亲赴南京实地考察后，决定先采购一批鲸充移动充电设备。
尽管这笔订单金额仅20多万元，鲸充仍高度重视。为服务好海外客户，鲸充迅速组建当地运维团队，并建立远程诊断和快速响应机制。荷兰客户在产品使用过程中遇到任何问题，公司技术团队都能通过远程工具进行诊断和初步处理，必要时还会协调本地合作伙伴及运维人员现场支持。
优越的售后服务为双方合作打下基础。不过，真正打动文森特的，是他去年第二次来宁签的2台总价约100万元的直流桩订单。
这是荷兰当地海滨小镇的一家农场为其新能源重型卡车采购的直流桩。为更好地完成交付，鲸充研发团队多次赴欧洲实地调研应用场景和用户使用情况，历时近半年定向研发，针对客户对产品大功率及盐雾使用环境的要求，成功定制480千瓦独立风道直流桩，可让500千瓦时电池的大型重卡在1小时内就充满电。
“我们在保障产品品质的基础上，还对产品设计进行了进一步优化，与当地需求精准匹配。”鲸充副总经理俞军花介绍，从调研、产品设计、打样、测试、优化、出货，公司投入达3000万元，是这笔订单金额的数十倍。
“看上去这是一笔亏本生意，但我们看中的是荷兰背后的欧洲市场。”俞军花表示，欧洲市场公共充电桩缺口约在30万至40万个，市场空间足够大。荷兰是欧洲充电网络最密集的国家之一，也是电动重卡增长最快的市场之一，公司把荷兰作为拓展欧洲市场的支点，逐步把“荷兰经验”变成“欧洲方案”。
事实证明，他们的付出没有白费。今年4月，首台落地的480千瓦独立风道直流桩投用后，登上荷兰国家主流大报《共同日报》的头版，被称为当地“最快充电站”，大幅提升了鲸充在当地市场的影响力。
今年以来，鲸充还针对欧洲老旧城区电网改造和应急补能需求，推出移动储充、液冷超充等多款适配欧洲市场需求的新产品。上月底，文森特第三次来鲸充考察，看到这些新产品后非常兴奋。“这些设备符合欧洲需求，尤其是移动储充一体设备，可以解决欧洲电网不稳定对充电功率的限制问题。”他表示，每一次来南京，都能看到鲸充研发新技术、新产品，这让他对双方合作更有信心。因此，他果断拿下鲸充的荷兰独家代理权。
文森特与巴斯步履匆匆，在南京只待了3天就返回荷兰。离开前，曾在中国留学8年的巴斯感慨：“中国新能源汽车产业全球领先，同时拥有一流的工程师和设计师，想要高品质产品，就得来中国！”
从20多万元的首单到如今的千万元大单，鲸充用了3年时间赢得欧洲客户信任，也以技术、品质和本地化服务叩开欧洲市场。10月6日至8日，鲸充又携全系产品亮相荷兰国家能源周展会，开拓欧洲市场的步伐正在全力提速。