打通“多年堵点”，天华北路全线贯通！

　　□ 南京日报/紫金山新闻记者 胥欣

　　2024年4月和2026年1月，本报记者两次报道天华北路“断头路”治理难题。相关部门表态，拟于今年上半年定方案，争取年内开工建设贯通。9月11日，这条困扰桥北居民多年的“梗阻路”正式通车，天华北路实现全线贯通。

　　天华北路是江北新区桥北片区重要的城市道路之一，与浦洲路、绿联路、石头河路交会，沿线密布居民小区、企业及学校，日常通行需求较大。此前因路口交通组织存在较大困难和安全隐患，天华北路建成后采取了禁止机动车通行，仅保留“人非通行”的交通组织方式。

　　随着道路两侧地块持续开发，周边小区入住率不断提升，区域路网循环不畅的问题日益凸显。交通压力集中在周边替代道路，居民出行需要绕行。近年来，周边群众关于打通天华北路、完善片区路网的民生诉求不断增加。

　　“天华北路北段是一个五岔路口，交叉口存在路面起伏大、路幅狭窄、标高不一致、道路相交角度大、行车视距受限、机非混行等多重难点，设计方案经过多轮研讨修改才最终确定。”沿江街道综合行政执法办副主任陈心钢说，此次改造主要是做好3件事，第一件是降低路面高度，第二件是消除交通安全隐患打开交通视距，第三件是拆除围墙后做好交通管控。

　　方案制定后，沿江街道随即进行各项前期准备工作，包括完成地块局部地面硬质化处理，对接移动、电信等通信运营商，协调迁改路口影响施工的电线杆。今年6月，天华北路改造工程正式启动，有序推进道路铺装翻新、路灯增设、新建雨水口、弱电杆线迁移、绿化栽植、信号灯系统升级、交通标识标牌增设等多项工程，并拆除原有围墙，于9月11日实现天华北路全线贯通。

　　9月16日上午10时，记者实地探访看见，崭新沥青路面平坦开阔，五岔路口标线清晰、信号灯运行有序，两侧绿化成荫、道路整洁。沿江街道考虑到该五岔路口路况复杂、支路路幅有限，出于交通安全考量，浦洲路采用渠化方式接入交叉口，对部分流向实施交通优化管控。通过精细化交通组织，在守住安全底线的前提下，保障各方向车流有序通行。多位居民驻足点赞：“终于不用绕行了，大家出门更方便了。”