一条动线“连心”，百事便利“省心”

　　□ 魏赛男

　　近日，本报报道了栖霞区迈皋桥街道十字街社区更新的故事，从摊主老来的视角看社区如何盘活闲置资源。相比一年前的杂乱，如今方圆百米内菜摊、充电桩、驿站、健身步道等井然有序，便利店、家政维修、便民理发等小微业态也相继入驻，多层次便民商业集群悄然成形，而且样样都嵌在了居民每天经过的动线上。

　　随着城市更新持续推进，配套基础设施不断升级，便民设施越建越多，但老百姓有时仍觉得“不方便”。究其原因，在于缺乏通盘考虑和设计，设施没有真正融入居民的生活动线。

　　十字街社区最值得称道的，恰恰是在“连”字上做文章。社区没有大拆大建，而是通过“微改微建”，把居民日常所需的功能重新排列组合。原本破旧闲置的门卫室，以低廉租金引进摊主老来，开起了生鲜超市；紧邻的闲置地块翻新硬化，开辟出160多个停车位，其中约60个是新能源车位；原本闲置的边角空间，变成了全天候开放的“宁小蜂鲸彩驿站”，空调、饮水、充电、雨具一应俱全；就连原本普通的林荫步道，也加装了适老化健身器材。

　　这样一来，原本零散分布的便民功能被串成了线，嵌进了居民每天买菜、停车、遛弯的日常路线里，不用专门绕路，就能把要办的事都办了。对于居民来说，少跑几趟腿就是实打实的便利；对于城市治理来说，这小小的“连”字诀，破解了“设施配齐了，方便没跟上”的老问题。很多时候，便民服务的“痛点”，不在于缺设施，而在于各领域各环节衔接不畅。把分散的功能整合起来，把闲置的空间利用起来，顺着居民的生活需求改，跟着群众的日常动线调，就能用最少的投入，调出老百姓摸得着、感受得到的幸福感，这也正是城市更新向便民利民深化的题中应有之义。

　　十字街社区的实践，是南京“15分钟便民生活圈”建设的一个生动注脚。自2021年入选全国首批城市一刻钟便民生活圈试点地区以来，南京持续推进这项工作。截至2025年9月底，全市建成和在建便民生活圈已达298个，覆盖5.37万个商业网点，服务超514万居民。从秦淮区的“智慧化便民服务圈”到建邺区的“邻里中心”整合模式，从鼓楼区的全龄共享空间改造到各个社区因地制宜的差异化探索，南京的“15分钟便民生活圈”正在从“有”向“优”迈进。

　　便民生活圈不是孤立的存在，应当与周边的养老托育、体育健身、文化娱乐等融合发展。让服务不再分散，让便利触手可及，才是便民生活圈应有的温度，也是城市治理该有的精度。