□ 南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎
通讯员 王培 卢瑞
8月4日清晨6时，天色已亮，栖霞区迈皋桥街道十字街社区的一处门面房前已经热闹起来。
“老来，今天的苋菜嫩不嫩？”
“老来，给我称点苹果！”
被街坊们亲热地唤作“老来”的汉子大名来正斌。他一边麻利地给蔬菜装袋，一边用地道的南京话回应着每一位熟客。这间40多平方米的生鲜超市，是十字街一带居民雷打不动的“菜篮子补给站”。
记者在现场看到，苹果标价每500克3元，苋菜每500克0.7元。一位老人刚买完菜准备转身离开，老来一把拉住她，顺手又塞了一把免费的小葱：“阿姨，这个烧汤香！”
这样的场景，每天都在上演。从当初一个简陋的菜摊，到如今体量更大、品类更全的生鲜超市，老来的铺子见证了这片老旧街区的悄然蝶变。
老来告诉记者，他在六合区有近600亩专属农场，“没有中间商”是他敢卖低价菜的底气。“这些菜平时要是不到这儿来卖，也是走批发价卖给其他市场。”老来说，跟社区联合做好事，这生意做得踏实、做得有滋有味。
从老来的菜摊放眼望去，周围百米之内，新能源充电桩整齐排列、鲸彩驿站安静守候、口袋绿地生机盎然。然而，就在一年前，这片区域还是另一番景象。紧邻红山森林动物园的十字街社区，因老旧小区集中，生活配套先天不足，便民设施匮乏，环境面貌陈旧；拆迁遗留的不规整地块被围墙圈占、长期闲置，更显杂乱。其中，十字街71号-1、85号-1两处地块长期围墙紧锁、杂草丛生、杂物堆积。辖区停车位严重短缺，新能源充电点位稀缺，“飞线”充电、车辆乱停等问题屡禁不止。居民买个菜，得绕两站路。
改变，从社区下决心盘活闲置资源开始。为破解这一难题，社区将目光投向闲置边角地，以建设“15分钟便民服务圈”为导向，整合资源盘活“沉睡空间”。
借助新时代文明实践站议事协商机制，十字街社区多次组织居民代表、党员骨干实地踏勘、座谈商议，最终确定了“因地制宜、微改微建”方案，对两处闲置地块实施系统化升级。硬化翻新、科学规划，100多个停车位就此开辟出来。十字街社区党委书记袁星告诉记者，社区还专门引进新能源公司，如今大约有60个新能源车位，加上路面停车位，总数达160多个，极大缓解了周边老旧小区的停车压力。
就在停车场地块规整时，社区为老来的菜摊预留了空间。这里原本是一处破旧闲置的门卫室，社区硬生生把它“变”成了门面房，以低廉的租金引进老来，条件就是——菜价必须惠民。
效果立竿见影。72岁的独居老人李阿姨腿脚不便，现在下楼几步就是菜摊，低保、独居老人还能免费送货上门。居民鲁美兰跟老来熟络得很，进门就喊“老来”。她说：“这里的菜卖相可能没那么好看，但很新鲜，价格还实惠。”更具吸引力的是，在老来的店里，每天都有一款每500克0.99元的特价菜作为惠民特产，其他菜品价格也基本低于市场价。
现在，周边的便利店、家政维修、便民理发等小微业态也相继入驻，多层次便民商业集群悄然成形。
菜摊之外，另一处改造后的闲置空间同样充满暖意。从老来的菜摊侧身往东走不到百米，一间门头上挂着“宁小蜂鲸彩驿站”牌子的小屋敞着门。这间驿站是社区联合南京市公交集团，利用场站改造后的闲置空间建成的。空调、急救箱、饮水、充电、雨具等一应俱全，全天候对外卖骑手、公交司机、游客和周边居民免费开放。更值得一提的是，社区还联合园林部门对紧邻的十字杉林健身步道进行了整体提升，沿途加装适老化健身器材。居民给车辆充上电，转身就能步入林荫步道舒展筋骨，实现“低碳出行”与“健康生活”的无缝衔接。
采访结束，老来的菜摊前依然顾客盈门。从一个菜摊出发，停车充电、歇脚休憩、散步健身被一条无形的“幸福线”串了起来，这就是社区“15分钟便民服务圈”的模样——它不是生硬的概念，而是老来那把免费的葱、鲁美兰手里新鲜的蔬菜以及每一个老街坊触手可及的、热气腾腾的日常。