□ 吴云青
离开停车场时，拿出手机扫一下缴费二维码，几秒钟完成支付，本是智慧停车的应有之义。然而现实中，不少车主扫开二维码之后，最先映入眼帘的却并非付款界面，而是一轮又一轮的广告弹窗。关闭按钮极小，真假难辨，有的需要等待倒计时才能关上，还有不少是假按钮，点击后直接跳转到其他应用或浏览器。
停车扫码缴费，怎么就成了一场“弹窗大闯关”？说到底，是“利”字作祟。有的停车场为了增加经营利润，纵容软件开发公司在停车缴费系统内植入广告，部分广告收益会在软件公司和停车场经营主体之间分成。在停车场扫码缴费的商业链条上，大量的广告通过广告SDK工具包被植入，每一次“误触”带来的跳转都意味着一笔流量分成或广告收入。更有甚者，强制关注公众号、注册会员才能完成支付，消费者的手机号、车牌等个人信息被超范围收集，以用于后续营销。
于情于法，这类行为都不应被纵容。广告法第四十四条明确规定，互联网广告不得影响用户正常使用网络，以弹出等形式发布的广告应当显著标明关闭标志，确保一键关闭。《互联网弹窗信息推送服务管理规定》更进一步要求，弹窗广告应当具有可识别性，不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗，不得以弹窗信息推送方式呈现恶意引流跳转的第三方链接、二维码等信息，不得通过弹窗信息推送服务诱导用户点击，实施流量造假、流量劫持。法规摆在那里，为何乱象屡禁不止？因为违法违规成本偏低，这些停车场运营方和软件开发公司便不惮于踩线。
面对这一困扰公众的民生痛点，多地正逐步探索各有侧重的治理路径。从上海的“纯净码”到成都的合规提示，再到珠海的行业自律公约，各地尝试通过“线上+线下”多措并举来破解困局。不过，由于行业指引不具备法律强制效力，仅依靠正面引导和行业自律效果终究有限。接下来仍需在制度层面下功夫，适时将行之有效的监管经验上升为刚性法律规范，同时加强跨部门的联合执法，从源头上斩断违规弹窗的利益链条。另外，对于屡查屡犯、拒不整改的停车场运营方和软件开发企业，监管部门应采取有效手段，提高其违法成本。
停车扫码缴费看似一件小事，却与千千万万车主的出行体验和切身利益息息相关。智慧停车本应让生活更便利，岂能因弹窗广告层层设卡，把“便民”变成“添堵”？期待监管部门亮出利剑、企业真正扛起合规责任，让扫码缴费真正回归简单省心，让智慧停车名副其实。