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2026-07-05
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十四所“智慧眼”护航神舟二十一号航天员乘组凯旋

日期:06-01
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版面:第A04版:经济       上一篇    下一篇

  本报讯(通讯员 石汝佳 记者 江芬芬) 5月29日,载着神舟二十一号航天员乘组的神舟二十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,中国电科十四所多部雷达为航天员顺利返回提供了安全保障。

  飞船返回舱进入大气层后,是返回过程中环境最为恶劣、风险等级最高的阶段。当返回舱以超高音速俯冲进入大气层,舱体与空气剧烈摩擦,表面温度骤升至数千摄氏度。高温灼烧之下,舱体外围会形成一层厚厚的等离子鞘套。该特殊屏障能够吸收、反射电磁波,直接阻断返回舱与地面指挥中心间的所有通信链路,造成数分钟的天地失联。在这短暂的窗口期内,地面无法收发遥测信号,且返回舱速度极快,轨道瞬息万变,任何微小偏差都可能引发不可预估的风险,黑障区跟踪测量也成为全球航天领域长期难以攻克的共性难题。 

  针对黑障区雷达探测难题,十四所测量团队深入分析黑障区等离子鞘层产生机制、空间分布和运动特性,形成针对黑障区目标探测一体化解决方案,通过智能化判断目标处于黑障区的状态,实时选择最优波形、调度方式和处理算法,通过建立电磁模型迭代仿真验证,确保在不同状态下对返回舱实现精准探测。 

  在天地失联的关键数分钟内,雷达系统全天候锁定目标,实时捕捉返回舱飞行姿态、飞行速度、运行轨迹等,为测控指挥中心提供真实、可靠、精准的第一手数据,确保返回舱每时每刻都在雷达“视线”范围内。 

  为保障好此次神舟二十一号航天员乘组返回任务,十四所团队提前数月启动专项筹备工作。从装备全面检查、多场景模拟推演,到参数反复调试、专项联调联试,全员细化任务分工,排查各类潜在隐患,针对黑障区跟踪、复杂气象适配、突发应急处置等重点难点开展多轮专项演练,打磨最优保障方案。