□ 南京日报/紫金山新闻记者 王茸
路口，机器人警察指挥交通；街头，无人巡逻车自动巡逻，纠正各类交通违法行为；发生交通事故后，无人机率先赶到对现场进行勘测，并结合喊话功能，实现交通事故快处快撤……
昨天，由中国道路交通安全协会主办的第十六届中国国际道路交通安全产品博览会（交博会）在南京国际博览中心正式启幕，多项交通管理领域最新技术和设备集中亮相。
13市同台竞技，南京拿出“看家本领”
昨天上午10时，记者来到南京国际博览中心。走进6号馆，一大片蓝色展区映入眼帘，最上方挂有“江苏交警”几个字，搭配着炫目灯光，科技感十足。作为全省交管科技成果集中展示平台，这里汇聚了全省13座城市的交通管理前沿技术，各种产品让人目不暇接。
常州交警带来机器人女警，“她”可与红绿灯信号同步，执行国标指挥手势，引导车辆有序通行，遇到行人闯红灯、非机动车驾驶人不戴头盔等行为，还能自动识别、抓拍取证并进行语音劝导。
盐城交警的机器人警察走“硬核路线”，造型酷似变形金刚，腿“踩”六轮移动平台，行动更迅速；脸部装有探照灯和摄像头，适用范围更广。
作为东道主，南京交警拿出“看家本领”。“金陵飞鹰”无人机、信号自适应控制、事故全智链处理等26项新技术，不仅代表了南京交警的科研实力，也见证了南京交通管理的变迁。
南京交警展区入口，一辆蓝白相间、矮墩墩的四轮车十分吸睛。“这是我们南京交警的无人驾驶AI巡逻车‘警小宁’。”南京交管局秦淮区大队民警董婧婧介绍，这款车搭载高清摄像头、智能感知模块和语音播报系统，可实现24小时不间断路面巡查，精准识别违停、占道、路面破损等常见交通隐患，自动完成拍照取证、隐患上报，并通过语音功能对交通违法行为进行实时劝导。
南京交警展区中央，多架无人机整齐陈列。如今，遍布全市的无人机方舱已成为南京城一道特殊的风景线，定时巡航的无人机在疏堵保畅、查处违法方面发挥了重要作用，基于此的“金陵飞鹰——无人机天巡多模感知模型矩阵”，更是连获部省交管系统及市局建模比武大赛一等奖。
更智能，AI应用提升出行效率
科技强警，既要守护安全，更要提升效能。本届交博会汇聚华为、海康威视等300余家行业领军企业，推出交通治理云脑、AI信控智能体、“车路云一体化”解决方案等产品，以AI技术为核心，全方位赋能交通管理提质增效。
提升交通出行效率，是交通管理的核心目标之一。华为展区展示的智能信控平台，依托数字技术精准感知道路交通状况，推动交通管控从“车看灯”向“灯看车”转变，有效减少路口延误与路段拥堵。
“类似信控技术已在南京试点应用，成效显著。”南京交管局一位民警透露，自去年3月起，交管部门在建邺区部分区域运行交通信号区域自适应控制系统，通过雷达、视频、互联网等多渠道手段，全方位感知路网交通状态，自动计算并动态调整红绿灯时长，同时实现多个路口信号协同控制，全面提升区域整体通行效率。目前，试点区域早高峰拥堵指数下降18.8%，平均车速提升17.6%，拥堵里程下降37.8%，用实实在在的数据，印证了科技赋能交通效率的显著成效。
在有条件路段设置绿波带已成为交管部门提高通行效率的普遍做法之一。以往，绿波路线规划、信号配时调整、建议时速设定等主要依靠民警的经验判断，AI时代，“城市交通大脑”可凭借海量数据分析，给出最优解决方案。
参展厂商佳都科技的一位负责人介绍，其“IDPS城市交通大脑”具备智能绿波设置功能，在接入海量交通数据后，可自动分析主车流的行驶路径，生成最优绿波方案；运行过程中，若交通流发生变化导致原有绿波节奏被打乱，“大脑”还能实时调整绿波参数，并合理引导车流至周边支路街巷，实现路网资源最优配置。
更高效，从“传统管控”到“数智治理”
工欲善其事，必先利其器。展会上，公安部道路交通安全研究中心（道研中心）带来不少“黑科技”，为一线交警执法提供了更高效、精准的手段。
在AI眼镜展区前，记者戴上一副黑框眼镜，望向展台上的车牌，很快，玻璃镜片上出现一排蓝字，正是车牌号和该车的查验信息。
“这副眼镜可以实现交通违法人车比对、交通执法智能辅助、嫌疑车辆预警等功能，单车查验时间缩短至2—3秒，效率提升80%以上。”工作人员介绍。
长货车遮挡号牌闯红灯一直是交管部门头疼的违法行为之一。道研中心推出AI分析系统，依托现有公共视频资源，运用人工智能视觉分析技术，可对长货车闯红灯行为进行精准识别，全过程取证和自动上传。
在新车上牌领域，智能查验机器人可以很好地解放人力、提高效率。记者在展会现场看到，该机器人只需要绕新车一圈，轮胎规格、车辆发动机号、识别代号等新车上牌数据全“掌握”，并生成查验记录表。据了解，该机器人已在厦门、杭州、宁波等6座城市试点。
从“被动应对”到“主动预防”，从“经验判断”到“数据决策”，从“人工管控”到“智能赋能”……如今，科技强警已落实到交通管理的方方面面，以更高水平的平安交通，守护人民群众出行路。