□ 南京日报/紫金山新闻记者 陈燕飞 毛琪
宁马线于4月22日开通初期运营，这条连接南京与马鞍山的跨省通勤线，成为两地市民关注的焦点。从政协委员的一份提案，到交通配套全面升级、企业商户摩拳擦掌、市民翘首以盼，马鞍山全面做好准备，抢抓线路开通带来的同城化发展红利，“宁马一家、半小时互通”的便捷生活照进现实。
“每次经过宁马城际的高架桥下，心中都满是自豪。”马鞍山市政协委员毛鑫与这条铁路的故事，始于2016年一次企业走访。当时，多位在马鞍山投资的企业家反映，人才在南京工作、住在马鞍山的日常通勤十分不便。这让毛鑫意识到，交通一体化是马鞍山借力南京、实现开放发展的关键突破口。
随后，在马鞍山市政协九届五次会议上，毛鑫提交《关于推进宁马交通一体化、拉动开放发展》的提案，明确提出道路对接、公交互通、地铁开通等具体建议，该提案被列为马鞍山年度重点提案，由市政协负责人领衔督办。
民有所呼，政有所应。2018年，马鞍山成立轨道交通建设专班；2020年11月，项目获批；2021年9月，项目正式开工；2026年4月22日，开通初期运营。从企业家的一句心声、一份政协提案，到钢铁巨龙横跨南北，宁马两地的“双城梦”一步步照进现实。
“马鞍山市民对这条铁路的期待值非常高！”马鞍山市交通运输局轨道交通科科长李传杰表示，当前宁马两地日均有1.2万人次依靠高铁往返、约2万辆车次经高速公路通行，交通通行压力较大。宁马线通车后，将有效分流疏解两地交通压力，南京与马鞍山中心城区单程仅需30分钟即可实现互通互达，让“住在马鞍山、工作在南京”成为更便捷的日常。
宁马线的开通，不仅为宁马两地带来交通便利、激活消费市场，更将推动两地人才、产业、资源深度联动，为南京都市圈高质量发展注入强劲动能。
交通直达率先带动消费市场升温，尤其是依托南京客源的文旅、休闲企业，早已摩拳擦掌。安徽省翠林水城沐浴休闲有限公司品牌部经理胡珊珊坦言，企业的南京客源占比高达40%左右，旗下一家精品门店恰好位于宁马城际沿线站点附近。“以前南京客人过来，受自驾路况、高铁班次限制较大，宁马城际通车后，客人下车就能到店，便利性大大提升。”胡珊珊满是期待。
“宁马线沿线经过多处开发区、高新区等企业集聚区，线路开通大幅缩短两地时空距离，打破地理壁垒，将加速形成‘研发在南京、生产在马鞍山’的产业协同格局，提升企业布局效率与区域竞争力。”南京市马鞍山商会会长艾明生表示，线路还将畅通人才流动，让“工作在南京、生活在马鞍山”成为常态，便利群众共享医疗、教育等公共服务，同时缓解南京住房压力、降低企业用工成本。