本报讯（记者 何洁 通讯员 吴涵玉）你所在的城市是在“向上生长”还是在“向外扩展”？4月8日，记者从东南大学获悉，该校李迎成教授团队联合香港大学、鲁汶大学等机构完成的重磅研究成果，在线发表于国际权威学术期刊《自然·通讯》，他们首次基于全球尺度揭示城市三维形态扩张模式，为深化对全球城市扩张规律的认知提供了新的视角。
团队通过分析全球1800多个城市2000年至2018年新增建筑体量的空间分布数据发现，与城市建设用地的水平扩张相比，新增建筑体量在空间上更倾向于向城市中心及其周边集聚。这表明，全球城市在持续向外扩展的同时，“向上生长”的部分正变得更加集中。
李迎成研究团队指出，建筑布局的空间选择直接关乎城市发展质量：同等规模的新增建筑，若在城市中心集中向上发展，可强化经济活动集聚、缩短通勤距离、降低交通碳排放；若分散布局于郊区，则可能拉长通勤半径、削弱商业与创新集聚效应。城市“在哪里长高”，不仅关系到空间结构，更影响能源利用、碳排放和城市宜居性。
研究结果显示，从全球范围看，新增建筑体量比新增建筑占地面积更集中在城市中心及其周边区域。这意味着，尽管许多城市仍在不断向外扩展，但“向上生长”的部分往往更容易在核心区域形成集聚。
全球城市三维形态的扩张模式呈现显著地域差异：全球北方国家城市的垂直增长速度普遍低于全球南方国家城市，其中北美城市的垂直增长幅度尤为有限。不过这一普遍现象存在例外。相较于全球北方国家城市，中国以外的其他发展中国家，其新增建筑体量更多分布在城市外围。典型案例中，欧洲城市整体呈现出中心集聚的扩张特征，而非洲、拉美城市则展现出极为突出的郊区化蔓延特征。
与其他全球南方国家城市相比，中国城市走出了“向上、向心”的独特发展路径，整体呈现出较强的垂直集聚化扩张特征，为全球城市发展提供了具有鲜明特色的中国样本。
研究进一步证实，城市三维扩张模式具有明显的路径依赖特征。李迎成介绍，地形起伏较大的城市更容易出现垂直集聚，而道路网络密度较高的城市，则更易出现郊区高层扩张现象。郊区高层建筑虽能节约土地，但公共交通配套不足，可能导致加剧通勤碳排放；低密度平面蔓延模式则会对耕地和生态空间造成更大压力。