秦淮河上游2.4公里堤防消险工程火热推进

　　本报讯（记者 王怀艳 通讯员 严禄禄） 水泥灌浆机轰鸣着将水泥浆注入地基，挖掘机伸展长臂平整岸坡，工人们俯身进行联锁块护坡的铺设作业……3月24日，记者探访南京市2026年防汛消险项目江宁区秦淮河消险工程施工现场，一派热火朝天的繁忙景象映入眼帘。

　　项目施工地址位于秦淮河上游，句容河、溧水河和秦淮河三河交叉处，具体消险堤段为句容河右岸解溪河口至秦淮河右岸方山大桥，总长2.4公里。“句容河和溧水河在这里交汇，汇聚成外秦淮河，进入武定闸后，成为大家熟知的‘十里秦淮’。因此此处是江宁区乃至整个秦淮河流域防洪的重要节点，堪称秦淮河的‘咽喉’。”现场，江宁区水务局堤防水库管理所所长丁健告诉记者，每年汛期，三条河流在此汇聚，水量叠加，行洪压力巨大。

　　该段堤防此前未开展系统治理，2025年汛前检查发现，2.4公里堤防存在堤顶高程不足、堤身单薄、迎水坡冲刷严重、防汛道路损坏严重等险情。今年1月10日工程正式开工，这是南京市2026年度重点防汛消险项目，也是补齐秦淮河流域防洪短板的关键一环。

　　记者在现场看到，堤顶道路上，水泥灌浆机正轰鸣着向地基注入水泥浆；迎水坡边，一辆橙色中型挖掘机不停地挥舞“大勺子”，将岸坡黄土一撮撮往外挪；挖掘机旁，十多名工人正平整坡面，为联锁块铺设做准备……“目前我们正在抢抓汛前施工黄金期，每天投入数十名工人和多台机械在现场作业。”现场施工团队相关负责人介绍。

　　根据消险方案，工程将对2.4公里堤防进行全面加固，设计堤顶高程13.5—14.2米，堤顶宽度不窄于6米，迎、背水坡坡比不陡于1:2.5。针对用地受限段，将新建70米长、净高1.1米的挡墙。迎水坡面实施联锁块护坡和草皮护坡，总护砌长度2.06公里，彻底解决坡面冲刷问题。

　　防汛道路改造也是此次消险工程的重点之一。现状堤顶道路建设标准低，部分混凝土路面开裂破损严重，碎石路面坑洼不平，方山大桥桥下防汛道路净空不足，仅有1米宽人行道通行。工程将新建4.5米宽沥青道路0.93公里，改建沥青道路1.335公里，沿线新建错车道4处、波形护栏2480米、防撞护栏105米，并配套建设标志标牌、监测设施等管护措施。完工后，防汛车辆将畅通无阻，为汛期抢险提供有力保障。

　　目前，工程已完成木桩地基处理、抛石固脚等基础工程，堤身加固的混凝土格梗浇筑完成近千米，总体进度达32%，力争5月底前全面完工。