G4231和县至无为段项目
全面开工

　　本报讯（通讯员 马萱） 近日，G4231南京至九江高速公路和县至无为段建设现场一片繁忙。在运漕镇HW-4标钢筋集中加工中心，智能化生产线全速运转，十余名工人分工协作、专人现场调度，确保每日至少产出一组300米钢筋构件组合，为项目施工筑牢物料保障；几公里外的裕溪河畔，挖机挥舞巨臂开挖作业，运输机来回穿梭转运土方，全力推进裕溪河特大桥第一根桩基的基坑土方施工。

　　“作为连接芜湖、马鞍山与南京的第二条高速大通道，该项目近日取得突破性进展。”马鞍山市交通运输局规建科相关工作人员介绍，目前项目建设用地已获正式批复，施工许可同步办结，项目前期筹备工作取得决定性成果，正式迈入全面开工建设新阶段。

　　G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目，整体呈南北走向，起点位于马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇西北侧的姥桥枢纽，终点止于无为市襄安北枢纽，途经马鞍山市和县、含山县、郑蒲港新区及芜湖市鸠江区、无为市，线路全长68.774公里，总投资约111.14亿元。项目采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计时速120公里，建成后将进一步完善区域高速公路路网结构，强化宁马芜互联互通。

　　其中，项目在马鞍山市境内段落全长20.394公里，规划设置姥桥枢纽互通、功桥互通、运漕互通3处互通式立交。按照施工计划，今年将重点完成全部桥梁基础、软基处理、涵洞通道预制安装工程，同步推进部分路基及桥梁结构施工。