□ 南京日报/紫金山新闻记者 王茸
实习生 徐鼎原
“10时44分，范女士，D2293次列车。”
2月11日上午10时30分，南京南站候车大厅内，顾娟轻轻地在一张纸上打了个钩。
纸有A4大小，密密麻麻横列了十几行，每一行都记着人名、车次、联系电话等信息。
“这是重点旅客名单，这几天每天都有150—160组重点旅客预约服务，是平时的3倍，9日更是接待了168组，破了我们‘158’的纪录。”顾娟笑着说，她身后的墙上，写着“158雷锋服务站”。
“158”，谐音“义务帮”，是火车站专为老幼病残孕等重点旅客提供服务的团队，顾娟正是该服务站的一名工作人员。2025年她被评为“江苏好人”，也是“158”的第五代“接班人”。
春运期间的南京南站，挤满了带着大包小包的旅客。顾娟值中晚班，11时才上班的她10时不到就来了。“人太多了，忙不过来，这几天大家都是早到岗，迟下班。”她解释道。
10时35分，顾娟走进休息室，在一名粉衣女子前弯下腰。核对列车信息后，她接过其旁边的两个白色旅行箱。“我送你上车。”说完，她把女子的手搭上自己肩头。
女子姓范，就是表格中的“范女士”，她是一名视力障碍者，也是“158”的常客。这一次，范女士和朋友约好了去宁波旅游，脸上洋溢着喜悦。
顾娟接待过不少视障旅客，有来南京旅游的盲人旅行团，也有周边城市的盲友特意选择来南京聚会。“他们说，南京的高铁和地铁对盲人都特别友好，所以喜欢来南京。”顾娟笑着说。还有视障旅客给“158”留言：“正是有了你们，我们才敢出门”。
“从不知道给我带路的人是谁，但每一次与‘158’打交道都很温暖。”范女士边走边和顾娟聊天，很快她被送到了列车上，她的手也被交到了车长手里。
此时已是10时42分，顾娟看了眼手表，赶紧往候车大厅跑去，“10时59分还要送一名腿脚不便的旅客出站，我得赶紧回去拿轮椅。”
待顾娟推着轮椅气喘吁吁回到月台，一辆从上海驶往北京的列车刚好进站，门滑开，一名头发花白的老人在家人搀扶下下了车，她赶紧上前搭了把手，扶着对方坐上轮椅。
老人和子女住在上海，这次趁过年回南京探亲访友。顾娟熟练地调转轮椅方向，往出租车停车场方向走去。她的步伐轻缓、速度适中，这样可以保持轮椅的平稳；遇到路牙时，她背过身倒推轮椅，让自己的身体成为缓冲和保障。
“今天真是谢谢你了。”老人被扶进出租车，握着顾娟的手连声道谢。
回到“158雷锋服务站”，时间已来到11时25分，下一名重点旅客的列车将在10分钟后进站，顾娟总算可以坐下来喝口水。
“习惯了，春运启动后，我每天都能走近4万步。”她笑着说，圆圆的眼睛弯成了月牙，“同事都说我气血足，每天有使不完的劲。”
工作十余年，顾娟最大的感受就是“值”，“昨天我在网上看到一条评论，一名网友回忆起多年前带着父亲在南京南站候车，值班员主动问她要不要轮椅，她特别感动。没想到我们的举手之劳、分内之事，却让旅客记了这么久。”
不少旅客受过帮助后想着回报，这也让顾娟觉得很“值”。一次，一名旅客找到顾娟，想捐500元。这名旅客两年前接受过“158”的帮助，当时她因身体不好心情不好，“158”的服务让她感受到了暖意。“我们谢绝这名旅客的好意，但她让我们觉得自己的付出被看见，被旅客放在了心里。”顾娟说。
5分钟后，顾娟站起身，推着轮椅往站台方向大步走去，她服务的又一位旅客即将进站。