“长航投”入驻栖霞，南京航运添引擎

　　本报讯（通讯员 王刚 记者 朱旖旎） 近日，投资15亿元的南京长江航运物流中心投资建设有限公司（以下简称“长航投”）正式入驻栖霞区，标志着这家以整合全省港口、铁路及物流资源为核心使命的国有企业，迎来发展历程中的重要里程碑。此次入驻，不仅为栖霞区深入推进港产城融合发展、建设陆港型及港口型（生产服务型）国家物流枢纽注入关键平台力量，也为区域加快构建“公铁水空”多式联运体系、全面提升长江航运物流能级增添新的强劲引擎。

　　“选择栖霞，正是看中栖霞区，尤其是龙潭片区独特的枢纽区位、完善的集疏运体系和蓬勃的产业生态。”长航投相关负责人表示，栖霞区得天独厚的资源禀赋与高效运行的物流网络，将为长航投未来的业务开拓与战略实施提供极具竞争力的核心支撑。

　　未来，长航投将重点围绕“运”和“储”两大核心环节发力：一方面，加快港区铁水集运扩能建设，积极开辟江海集散货物运输航线，赋能龙潭港区集疏运体系。另一方面，通过建设高标准仓储设施，盘活区域闲置物流资源，打造物流集散中心，并拓展仓储加工、分拨配送等增值服务，快速形成市场化运营能力。

　　不仅如此。近期，招商局船舶工业集团南京船厂有限公司在龙潭港区正式揭牌并首制船舶成功交付，标志着招商局船舶工业集团不断深化在栖霞的投资布局，旗下造船版图持续拓展；高新技术企业南京迪瓦永磁科技有限公司成功竞得三期项目用地，为其深耕高端装备制造领域落下了关键一子。

　　栖霞区缘何能够吸引航运船舶、现代物流、高端制造等领域的行业头部企业纷纷加速落子布局？其背后优越的基础条件与强劲的发展势头正是关键。作为南京融入国家战略的东部门户，栖霞区紧抓“港产城融合”主线，以港口为核，驱动产业升级与城市焕新。今年，该区将保障龙潭港区七期、公铁水联运中心等重大项目建设，完善基础设施，强化集装箱核心功能；深化与航运龙头企业协同，打造长江流域基本港；推进综保区与中欧班列、海运快船联动，引导“新三样”等产品出口，吸引都市圈汽车、机电等货品向栖霞港口集聚；加快临港高端装备制造等产业布局，推进临港装备制造产业园、“枢纽之家”、商业综合体等项目，积极融入长三角一体化，建设更具辐射力的区域枢纽，系统构建“港产联动、江城共荣”新格局。