|
| 已投用的停车场。 南京日报/紫金山新闻记者 于志兵 摄
|
|
本报讯（记者 于志兵）去年6月11日，南京日报刊发《从“桥下空间”到“幸福空间”还有多远》，关注了城市高架桥下空间的利用问题，其中提到，卡子门高架桥下可开辟出大量停车位，不仅能有效缓解周边居民小区的停车压力，还可为附近商业街区注入新的活力。记者近日了解到，该建议已被落实，卡子门高架桥下停车场元旦后已对外开放。
在当前的城市格局框架下，挖掘此类闲置资源新建停车位，属于纯增量手段，是解决停车难的“有米之炊”。
2025年12月23日，记者在现场看到，停车场的建设已近尾声，车辆入口设置在北侧，有2.2米的限高架和出入口以及扫描闸机，地面平整和铺设也已经完成，一排排车位整齐划一，线路规划较为合理。停车场的建设，也基本依照原先的绿化布局进行，对绿化的影响很小，停车在其中，实现了人与自然的和谐。
据介绍，目前建设出来的车位一共有70多个，主要用于停放小型车辆。2026年1月5日，记者在现场看到，停车场已开放，里面有车辆停放，暂时未落杆收费。