□ 南京日报/紫金山新闻记者 王茸
2026年首场寒潮正在影响我国，昨天，前锋已经跨过长江，给我市带来了2026年的第二场雪。今天虽然雪渐止，但降温仍未停止，今明两天，全市最高气温仅有0℃，21日和22日的最低气温还将继续滑落至-6℃。
最高气温从21℃—0℃，南京仅用了4天时间，这波寒潮为何会如此凶猛？记者昨就此问题进行了采访。
雪停了，但气温将继续走低
昨天凌晨开始，强冷空气逐步影响我市，并带来降水。早晨，全市气温还在5℃左右，随后噌噌下降，南京市气象台继续发布寒潮黄色预警信号。
寒潮与暖湿气流相遇，制造了今冬以来最强雨雪冰冻过程。上午9时55分，六合国家基本气象站监测到雨夹雪，19时左右，江北、江宁和主城区都陆续迎来了降雪。
此次寒潮雨雪天气的主要降雪时段集中在19日晚至今晨，今天下午起，小雪将渐止转阴，随后几天（21日至24日），我市以多云天气为主。预计25日还会迎来一次小雨天气过程。
随着寒潮深度南下，雨雪天气将使江南一带迅速转入“湿寒模式”，多地气温可能创下同期新低。南京未来几天将持续低温：本周最低气温都在0℃及以下，20日至24日早晨最低气温仅-3℃到-6℃，有较严重冰冻。今明两天最高气温也仅0℃左右，体感十分寒冷。这也是今冬以来，南京最高气温首次降至0℃。
为何雪停了，气温反而更低了？南京市气象台首席预报员束宇介绍，这与“云”相关，“可以把云看作一床被子，今天虽然下雪，但云层比较厚，热度能保存下来；雪走了，云也走了，冷空气还在发威，自然会更冷。”
21℃→0℃，这次的冷空气十分强大
1月16日，南京市民在21℃的暖阳下感受春意融融，4天后就在0℃的寒风中瑟瑟发抖，虽说大暖后有大寒，但这样的“强反转”正常吗？
据了解，这次大降温的背后推手可是著名的冷库——北极涡旋，这可是极地高空冷性大型涡旋系统，就像一个巨大的“冷空气储藏库”，位于北极的上空。今冬三九期间，它被一股强大的气压压制得动弹不得，暖空气在我国就像进入了无人区，疯狂扩张。不过，北极涡旋可没有束手无策，它一直在悄悄积蓄能量，终于等到了这次的机会，携带大股冷空气一举南下。
这次的冷空气有多强？束宇告诉记者，北方冷空气主体强度大，冷高压中心气压达到了1072.5hPa，“一般来说，1050hPa就已经很强了。”
采访中记者还了解到，随着全球变暖，“换季式”降温也将更加频繁。全球都在变暖，为什么还会出现强寒潮、断崖式降温？事实上，全球变暖并非简单的“普遍升温”，而是会打破地球气候系统的原有平衡，加剧气候的不稳定性。
北极涡旋的“不稳定”更是加剧这一现象的重要因素。相关气象专家表示，在全球变暖的影响下，极地与赤道温差缩小，极涡减弱，这相当于冷库的“门”出现了裂缝，于是冷空气频繁南下，继而引发寒潮。比如这次的“暖冷骤变”，正是因为前期高压脊控制暖空气占据主导，后期极地涡旋分裂的冷空气快速南下，完成冷暖的快速交替。
道路结冰预警，交警发布出行提醒
昨天下午，南京市气象台还发布了道路结冰黄色预警信号，全市各区大部分街道（镇）将出现对交通有影响的道路结冰。
记者昨天从南京交管部门了解到，他们已启动低温雨雪天气应急预案，对全市的快速内环、交通枢纽和跨江大桥，进行路面公共视频一键点调，安排专人对这些路口路段进行24小时不间断的关注，尤其防范夜间低温天气导致的结冰路滑，同时在各个匝道出入口部署铁骑警力，应对各类突发情况。
南京交警高速一大队民警曹文进告诉记者，寒潮期间，大队七成警力值守岗位，沪宁高速南京段养护部门已准备好600吨融雪剂和40多辆特种作业车，时刻待命。
南京交警提醒，在低温风雪天气，带有弧度的弯道和带有坡度的桥梁最容易发生交通事故，在经过桥梁、涵洞、匝道时，不管是驾车人还是骑车人，都要放低车速，注意观察，避开结冰和湿滑路段。