本报讯（通讯员 陶炎 张希铎 记者 徐宁） 记者日前从扬子石化获悉，2025年该公司积极推进物流管理模式由“局部优化”向“全局优化”转变，实现贯穿公司“原料—成品油—其他炼油产品—塑料产品”全口径物流降本，降本增效超千万元。
在原油进厂环节，扬子石化计划经营部和贮运厂持续强化大船通行保障能力，通过实施码头货种调整策略，推行“零等待”靠离泊模式，以错峰方式安排装卸任务，进一步提升码头装卸船效率，原油水路进厂量同比增加40万吨，卸船效率提升24%。
科学统筹产品出厂节奏，实现产品均衡有序出厂，是实现物流降本增效的有效途径之一。“我们根据公司大修总体安排调整14号趸船进坞检验时间，完成3097吨混合碳四的紧急外储、运输工作，为后续加工环节创造了有利条件。”公司相关负责人介绍。其中，联合消防中心、水厂推进环氧乙烷装车台除盐水运输降本项目，累计实现降本17.7万元；推进烷基化油出口流程调整改造，项目完成后可减少倒运成本35元/吨；精准对接成品油出口业务需求，压减柴油、航煤、汽油租罐费用1300多万元；优化辅助物流外包业务，压减费用约10万元。
在塑料产品出厂环节，扬子石化全面建成并投用塑料智能库，实现1号聚丙烯、2号聚丙烯、1号聚乙烯等装置塑料产品“应进必进”。
此外，针对新增高附加值产品对应的仓储需求，扬子石化计划经营部、塑料厂高效配置内外部仓储资源，将部分库房改作锂电池隔膜专用料成品仓库，采取更贴近市场、更具灵活性的方式，以向第三方购买仓储服务的方式签订合同，更好地适配塑料市场波动需求。
扬子石化还积极发挥物流服务生产功能，提高拓市场增效能力。其中，推动与园区企业及合资公司储运设施协同优化，与扬子英力士公司签订储运设施服务合同，增加扬子英力士醋酸公路发货量，为公司带来额外效益；完成扬巴公司7000吨乙烯卸船保障工作，为下游装置顺利开车奠定基础。