本报讯（记者 吴春霞） “从国际博览中心到对面的国金中心，不用再绕地铁站厅或者在地面等红绿灯了！”市民王小姐近日从南京国际博览中心出来准备去南京国金中心逛逛时，惊喜地发现从场馆门口的9A口进站，就能直达马路对面的目的地。这一便捷体验背后，得益于河西元通商圈地下空间联通项目一期的完工验收。1月6日记者实地探访获悉，元通站新增的7号、8号、9A、9B出入口已正式投用，国金中心与国际博览中心就此实现地下直通。
作为地铁2号线与10号线的换乘枢纽，元通站位处建邺区河西大街与江东中路交叉口，周边环绕着国际博览中心、华采天地、国金中心（ifc）、金源河西商业广场、河西中央公园等多个地标性建筑。然而，“元通不通”的问题长期困扰着市民：因地面交通繁忙、地下通道未完全贯通，出行和换乘效率大打折扣。
比如，从国金中心到华采天地，要么从地面等红绿灯过马路，要么从地铁刷卡买票进入。2025年11月，南京地铁推出“10分钟免费通行”政策：乘客使用支付宝刷码进入元通站后，10分钟内从同一站点任意出口出站，将免收任何费用。这一举措，让元通地下通道逐渐变身真正意义上的“免费过街通道”。
元通商圈地下空间连通项目一期于2025年正式开工。南京地铁集团所属地铁小镇公司项目负责人介绍，一期项目主要在河西大街与江东中路十字路口南侧江东中路两边，其中路西侧为元通站4号口及国际博览中心，路东侧为元通站3号口和国金中心。项目依托地铁2号线元通站地下一层预留空间及南侧区间3个预留出入口打造了地下过街通道，在3号口地下向南延伸，并在国金中心南入口前开辟新通道7号口；在路西侧4号口旁，新增8号、9A、9B等3个出入口。
记者从4号口出来往国际博览中心方向看到，8号、9B、9A出入口依次排开。以市民从国际博览中心前往国金中心的路线为例，现在大家只需从就近的9A口进入地下通道，再从7号口出站，就能直达国金中心地面一层。
记者了解到，根据规划方案，下一步还将下穿河西大街，实现元通站1号口与6号口、2号口与北侧5号口及河西中央公园的对接。这些措施将打通元通商圈地下通行瓶颈，构建立体复合的商圈慢行空间。