地铁6号线、宁马线通过项目工程验收

　　本报讯（通讯员 宁建轩 地轩 记者 吴春霞 何钢）记者昨天了解到，南京地铁6号线、南京至马鞍山市域（郊）铁路（简称宁马线，其中南京段为S2号线）于12月26日顺利通过项目工程验收，即将进入不载客试运行阶段，为后续开通运营奠定坚实基础。

　　地铁6号线自既有南京南站出发，终至栖霞山站，线路贯通栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区，依次穿越新港开发区、紫金山、中心城区和南部新城等重要区域。全线总长约32.35公里，共新设车站19座，其中换乘站达7座。

　　宁马线自南京地铁7号线西善桥站起始，终至马鞍山市太白站。该线连接我市的板桥新城、滨江新城，以及马鞍山市的花山区、雨山区与当涂县。全线总长约54.23公里，共设站16座，其中西善桥站与既有地铁7号线换乘，构建起宁马双城之间的高效通勤网络。

　　依照住建部及江苏省相关规定和要求，南京地铁于12月23日至26日组织召开了地铁6号线与宁马线项目工程验收会议。会议特邀14位资深专家，对两条线路开展全面检验与测试评估。

　　经充分讨论与评议，验收委员会一致认为：南京地铁6号线与宁马线工程已基本完成建设任务，工程质量符合设计及相关规范要求，系统运行稳定，一致同意通过项目工程验收。此次项目工程验收的通过，标志着两条线路即将进入不载客试运行阶段，向着开通初期运营的目标迈出关键一步。

　　接下来，南京地铁将模拟实际运营环境，对列车运行技术参数、各设备系统的可用性、安全性及可靠性进行反复验证与优化，继续积极推进后续工程的建设与运营准备工作，完成各类专项验收、项目竣工验收及初期运营前安全评估等工作。

　　一条贯穿主城，一条跨城联动，两条线路的建成，将进一步完善南京轨道交通网络布局，提升城市交通通达能力，强化南京都市圈辐射带动作用，为市民便捷出行提供保障，为长三角一体化高质量发展注入交通动能。