本报讯（记者 徐宁 实习生 黄倩）“起飞！”随着一声指令，伴随着8组旋翼飞速旋转，一架eVTOL（电动垂直起降飞行器）在钟山体育运动公园腾空而起。昨天下午，南京在这里成功实现eVTOL载人首飞。
白黑撞色的机身，流线型座舱上配有大弧面玻璃，8组旋翼从底座舒展而出，科技感与未来感扑面而来。当天下午，在南京市“钟山首飞·万有启航”应用场景观摩会暨紫金山eVTOL首次载人飞行仪式现场，停在起降坪上的“主角”——无人驾驶载人eVTOL航空器EH216-S，格外引人注目。
记者注意到，机舱内设有2个座位，刘季宇作为江苏万有低空飞行有限公司的首飞体验官坐在其中一个座位上。“我已准备就绪，可以起飞！”得到刘季宇反馈后，8组旋翼开始转动并随即加速，EH216-S缓缓升空，姿态平稳地向着远处紫金山飞去。
“我的乘坐体验很好，感觉很平稳。”现场大屏上传来刘季宇的声音，通过航拍与多机位舱内视角实时直播，实现空地互动，让现场观众沉浸式感受低空飞行魅力。
几分钟后，EH216-S成功着陆，完成紫金山eVTOL载人首飞。刘季宇走出机舱，这位持有中国民用航空局颁发的商用飞行员执照、具备上百小时飞行时长的首飞体验官说：“以往在操纵直升机的时候，我需要一直反复地去修正姿态，因为它是不稳定的航空器。而这次作为eVTOL的乘客，感受到它的噪声和震动比一般的航空器小很多，这使我能更加投入地享受机舱外的风景。”
据悉，这款来自亿航智能的EH216-S机型是全球首个，也是目前唯一“四证”（生产许可证、型号合格证、标准适航证及运营合格证）齐全的载人垂直起降无人驾驶航天器，载客量为2人，最大飞行速度可达130公里/小时。
“这款机型具有很好的飞行稳定性，同时在操作上更加简便，飞行员可以提前设计好航线，让飞机按照航线自动飞行。”万有低空运行副总王丹阳表示。
eVTOL被称为“空中出租车”或“飞行汽车”，未来将广泛用于城市和城际间的低空出行。万有低空是在南京市大力支持下，由江苏万有控股联合南京市文旅集团、南京玄武文旅集团设立的一家低空载人eVTOL运营企业，“紫金山eVTOL载人飞行”项目是中山陵风景区与万有低空携手打造的南京首个低空文旅场景。
王丹阳透露，未来将推动低空eVTOL领域城市商业化运营，在南京及全国逐步开展覆盖低空文旅观光、空中交通接驳、物流配送等低空产业，像中山陵、美龄宫等空中观光场景都在计划之内。