【编者按】
作为“十四五”期间的关键交通枢纽工程，南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）于今日（11月26日）正式通车。
驾车行驶在大桥上，主跨钢箱梁悬索桥如长虹卧波横跨长江，成为南京江畔新地标。这条主线全长约13.17公里的跨江大桥，连接起栖霞区、江北新区与六合区，将栖霞大道至江北新区的车程从原来的约1小时缩短至10分钟左右。
作为南京市跨江交通体系的重要组成，该桥由南京市交通集团负责运营管理。该集团以“通车即优运维”为目标，凭借二十余年跨江桥隧运维经验，从设施完善、系统调试到应急演练全链条发力，为新生圩长江大桥的高质量投用奠定坚实基础。
提前筹备科技赋能——
新生圩长江大桥高标准迎通车
新生圩长江大桥连接江南江北核心区域，对安全高效通行提出了极高要求。市交通集团所属南京交通运营管理集团有限公司（以下简称“运管集团”）凭借在南京免费过江通道一体化运维中积累的经验，将自主研发的“过江桥隧一体化指挥调度系统”成功应用于新生圩长江大桥。该系统如同一个智慧“交通大脑”，纳入了16大类共计3929种精细化交通应急预案，并集成了先进的事件检测系统，能够实现事故的“一张图管理、一键化处置”，从发现到响应，实现从“分钟级”到“秒级”的跨越。
“大桥通车前，我们已高效完成了预案编制、系统对接、人员招募等各项筹备工作。目前新生圩长江大桥已覆盖健康监测、视频监控、事件检测等智能化管理系统，为运维管理提供技术支持。”南京交通运营管理集团相关负责人介绍，集团构建了“机制+力量”双重保障体系：一方面联合交警、交通执法、消防等“一路多方”建立联动机制，编制专项应急处置预案；另一方面与“一路多方”力量提前开展桌面推演，验证不同工况下最佳应急救援路径。此外，为了更好地为跨江通道“保驾护航”，市交通集团本月在江心洲长江大桥和定淮门长江隧道联合开展了一场贴近实战的综合应急演练，进一步检验应急处置、多部门协同联动等关键环节的响应能力，提前为新生圩长江大桥安全运营做准备。
新生圩长江大桥并非单一桥体，还包括引桥、隧道、高架及多处互通，总养护范围超22公里。运管集团在通车前开展多轮拉网式排查，针对山体隧道与跨江主桥的不同特点制定“一路一策”精准养护方案。面对冬季雨雪考验，团队提前规划除冰扫雪路线，创新采用“无人机巡查+智能撒布+编队作业”智慧冬防模式。通过无人机实时监测桥面状况，智能撒布机精准调控融雪剂用量，并组建多功能机械编队，依托预设数字化作业路线，实现全路段协同除雪。目前智能除冰设备与融雪剂已全线布设，完成24台套扫雪除冰设备配置、融雪剂储备以及全程作业路线规划，建立起覆盖主线、匝道及桥下辅道的“精准监测—智能处置”全线路冬防保障体系。
大桥的智慧运维，不仅体现在硬核的安全保障上，也藏在有温度的服务中。今天市交通集团还同步覆盖新生圩长江大桥的96077服务热线，结合实时车流与应急处置数据构建“运营数据库”，通过大数据分析预判市民诉求，制定专项应答脚本，从通行咨询到应急协助，全方位提升出行体验。
20余年运维经验积淀——
打造桥隧管养“南京样板”
新生圩长江大桥的顺利投运，是南京跨江交通综合能力的集中展现，而市交通集团二十余载深耕交通行业所积累的运维经验、创新的技术体系与完善的管理机制，正是保障大桥开通后安全高效运维的核心底气。
二十余年间，集团运维版图不断拓展、管养体系持续完善：2005年南京大胜关长江大桥通车、2012年南京栖霞山长江大桥开通、2020年江心洲长江大桥通车，每一个节点都见证着集团运维能力的迭代升级。在国内跨江公路隧道领域，南京更具运维实力——全国六条跨长江公路隧道中，南京市交通集团负责运营管理的就占三条，运营养护数量和里程均居全国首位。从最初单一桥梁运营，到如今承担10条公路桥隧（含7座大桥、3条隧道）的一体化运维，集团实现了跨江通道管养从单一到成网、从探索到创新的跨越式发展。随着新生圩长江大桥通车，集团日均保障过江车辆将达近76.7万辆，占全市过江总流量的98.9%，成为城市跨江交通保障的核心力量。
面对持续攀升甚至超饱和的过江车流，传统运维模式难以适配。从2018年起运管集团开始探索科技创新智慧运维，目前已创新性构建“一个中心、两张网、五大应用集群”智慧运维体系，其中自主研发的智慧云指挥调度平台，如同为桥隧集群装上“最强大脑”和“神经网络”，将突发事件预案启动时间从传统3分钟压缩至10秒，信息发布时间从2分钟缩短至3秒。更重要的是，系统具备高度可复制性和适应性，承接新通道时可快速部署，有效填补国内大流量过江通道智慧运维领域空白。
这些技术成果不仅服务本地，更持续向外输出。交通集团目前已向国内7省市、海外3国提供智慧运维技术服务，实施11个对外管理项目，国内业务打造多场景智慧运维方案，核心的指挥调度系统已形成标准化产品，在武汉、大连、湖南等地项目中成功应用。海外业务将成熟运维体系成功输出至“一带一路”共建国家，助力当地构建首套符合国情的高速公路运营管理体系，让“南京样板”走向国际舞台。
高水平运维过江桥隧——
为“拥江发展”注入交通力量
作为路桥隧运维主力军，市交通集团将以新生圩长江大桥通车为新起点，不断提升运维水平，为提升南京城市首位度、推动“宁镇扬一体化”、深度融入长江经济带高质量发展提供坚实交通支撑。
展望未来，技术创新仍是驱动跨江桥隧运维发展的核心引擎。目前，市交通集团已在低空经济与智能网联领域实现多项突破性场景应用。在低空领域，率先实现市属跨江桥隧的常态化无人机巡检与应急保障全覆盖，为桥梁日常巡检与应急响应提供了稳定可靠的空中力量；在智能网联技术融合应用方面，实现自动驾驶环卫车辆对跨江隧道桥梁日常养护的闭环养护。未来，集团将积极探索车路协同、智能感知等技术融合应用，为实现车道级精准管控与超视距风险预警筑牢技术根基，持续提升跨江通道通行安全水平与运输效率。
在保障安全畅通的基础上，绿色发展理念将更深入地融入运维全过程。市交通集团所属的多个路桥隧运营管理单位，将积极探索绿色低碳技术在水下隧道通风照明、特大桥梁结构养护等方面的应用，推动能源管理优化与生态环境保护的协调发展。在守护跨江交通动脉的同时，用心守护好长江的一江清水，让交通现代化与生态和谐相得益彰。
助力城市社会经济发展，更要服务民生需求和百姓所盼，市交通集团将持续深化96077服务热线、应急通道、信息精准推送等便民服务举措，始终将市民出行的“关键小事”当作运维管理的“头等大事”来办。通过更人性化的设计、更快速的反应、更精准的信息服务，力求每一次跨江通行都成为一段安心、舒心的旅程，让过江桥隧成为承载城市温度与温情的“幸福纽带”。
从昔日“跨江瓶颈”到今日“通途如虹”，从“人工养护”到“智慧运维”，市交通集团以“守护者”姿态坚守长江之畔，让一座座过江桥隧成为连接历史与未来的“生命线”、驱动城市能级跃升的“加速器”、承载市民美好生活的“幸福桥”。
新生圩长江大桥为南京跨江交通史写下浓墨重彩的篇章。站在新起点，市交通集团将带着二十年积淀与不变初心，在护航南京“拥江发展”、迈向“双主城”时代的征程中坚定前行，为城市高质量发展注入交通力量。
梅盼 顾雯 徐海懿