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2026-03-31
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当前报纸名称:南京日报

机器人智慧造楼工地首现江北

日期:10-20
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现场展示的“天蝉”施工机器人系统和瓴眸无人驾驶塔吊。 南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 摄

  本报讯(记者 何钢 通讯员 宁建轩) 天蝉系统负责机器协作施工,钢筋加工车间实现无人化生产,人机协同无人运输施工材料。这种高智能化的机器人建造工地首次在江北出现。近日,南京各区建设领域主管单位、智能建造产业联盟成员企业代表齐聚NO.2023G05地块,近距离探寻“机器人造楼”的奥秘。

  走进南京江北新区某房建工地,被蓝色防护网包裹的建筑主体上,江苏首台“天蝉系统造楼机”正有条不紊地开展作业。“5天完成一个标准层”的高效建造能力,让该系统成为观摩成员关注的焦点。

  施工单位中建八局三公司现场负责人介绍,天蝉系统由天蝉、天成、天盾、天测、天构5个子系统协同运作。8根钢立柱撑起的平台上,气膜天幕将施工区域全覆盖,这正是“天盾”作业维护系统的折叠天幕,能抵御大雨大风,守护施工安全。

  内侧的吊装机器人沿着轨道移动,稳稳抓起竖向构件钢筋笼,而平台下方,“天成”分布式智能施工系统操控的振捣机器人匀速移动,覆膜机器人紧跟其后,混凝土振捣、整平、覆膜等工序智能化率超60%。

  来到钢筋智能加工中心,这里更像一个无人化的精密车间。装配式智能钢筋生产线正在高效运转,全流程加工中只需2名工作人员值守监控。另一侧的标准化钢筋骨架成型生产线前,3个机械臂如同灵活的手臂,3—4秒就能完成一根钢丝绑扎,剪力墙钢筋笼快速成型。

  凭着这两条生产线,钢筋加工实现智能化、少人化。现场讲解员介绍,在实际作业中,钢筋智能加工生产线24小时能加工70吨钢筋,用工量较传统模式减少了90%。

  物流“AGV车来了!”随着工作人员提醒,大家目光转向施工现场通道。只见一台AGV运输车(自动导向车)满载着物料,根据地面导航自动避开障碍物,精准停靠在智能物料垂直运输平台旁,将物料平稳转移至平台。

  与此同时,无人驾驶塔吊的吊钩缓缓落下,与平台精准对接,将物料吊运至施工楼层。水平、垂直运输无缝衔接,全程无须人工驾驶,整个转运过程高效有序。

  现场调度系统可根据施工进度,动态规划运输路径,兼容不同类型智能装备,为施工现场构建起“无人化物流网络”。

  记者了解到,作为全国首批智能建造试点城市,南京共发布3批试点企业63家、试点项目93个,32个项目纳入省级智能建造试点。在近期住建部发布的第四批发展智能建造可复制经验做法清单中,南京6项经验做法入选,至此累计13项经验做法入选清单。