□ 南京日报/紫金山新闻记者 周容璇
通讯员 强梦妮
9月5日，一辆满载南京某汽车配件制造企业制动系统零件的车辆，通过新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州伊尔克什坦口岸出境运至乌兹别克斯坦，20余吨货物预计历时10天抵达。企业负责人介绍，此次发运较传统渠道缩短运输时效近三分之一，不仅降低了跨境物流成本，也增强了企业开拓中亚市场的信心。
记者从南京邮政了解到，9月起，南京邮政“一带一路”专项物流通道正式开通，通过新疆克州伊尔克什坦、吐尔尕特等口岸进出境至中亚五国，长期承接商业专线、陆运、公铁联运等业务，为本地企业与跨境电商客户提供优质通道，助力两地经济发展。
“本次发运是该企业首批通过专项物流通道向乌兹别克斯坦出口，货物于9月5日顺利启运。客户从下单到起运，仅用时一天。”南京邮政国际业务分公司副经理姜华介绍，为确保业务顺利推进，团队主动上门对接，结合客户生产周期和出口需求，制定“南京集货—伊尔克什坦口岸申报—公路出境”全流程方案，并协助办理报关、仓储、集运等环节。
自专项通道开通以来，截至9月10日，南京邮政已帮助7家客户成功发运货物100余吨。
“近几年，中亚地区对中国跨境货物和制造业产品的需求呈现多样化和持续增长态势。”姜华告诉记者，作为南京电子商务协会理事长单位、江苏跨境电商与传统贸易物流综合服务平台，南京邮政为省内多家企业、工厂通过新疆口岸进出境至中亚五国的物资与日俱增。今年6月，南京邮政顺利启动江苏省内首个中亚方向陆运项目，在邮政自主报关和全流程服务保障下，7辆满载光伏产品的卡车成功踏上通往中亚的陆运通道。该项目正是邮政结合新能源产业发展趋势和共建“一带一路”倡议机遇，敏锐捕捉市场需求的成果，为地方产业走向海外开辟了新通道，今年6—7月共发运88车次。
与此同时，南京邮政是全国邮政业首个拥有自主全货机操作团队的单位，拥有覆盖营销、操作、渠道、客服、关务等全环节的专业团队，具备多项行业资质与认证。在市场洞察方面，南京邮政密切关注国际贸易政策变化，积极引导客户优化出口路径。在精品线路方面，南京邮政已形成海外仓、日本FBA空海派、“一带一路”专项通道、美国轻小件专线等多条高效线路，为“中国制造”出海提供多样化选择。
“8月份，南京邮政赴新疆进行实地调研，回来后项目团队迅速研究、设计线路，推出了系列专线产品。”姜华告诉记者，团队先后走访了吐尔尕特、伊尔克什坦两大国家级口岸，参观了吐尔尕特邮政交换站，详细了解通关流程、基础设施和政策支持等情况。
新疆作为“丝绸之路经济带”核心区，与8个国家接壤，具备得天独厚的区位优势。南京邮政计划与克州商务局、口岸园区开展深度合作，共建智能化分拣枢纽中心，解决货物在新疆口岸的堆放存储问题，保障货物安全。同时，积极参与“边民互市”进口贸易，为克州经济贸易发展、中吉乌铁路等国家战略通道建设提供物流支持，进一步提升跨境物流效率。
姜华介绍，除了传统的物流服务，南京邮政还积极探索“农业援疆+产业援疆+贸易援疆”多元模式。通过邮政直播平台，将克州葡萄等优质农产品运往全国各地，拓宽销售渠道，助力乡村振兴。此外，依托邮政自主产品与“国家队”资源，打造进出口仓配集一体化服务，推动双方经济发展与企业卖家出海。
南京邮政国际业务分公司经理陈霞表示，未来，南京邮政将继续聚焦“新三样”（光伏、锂电池、新能源汽车）等关键出口产品，提升服务体系的专业化与精细化水平，打造更加高效、便捷、可信赖的全球物流解决方案。同时，借助共建“一带一路”倡议和中亚南亚商品交易会等平台，进一步拓展中亚、东南亚等新兴市场，为“中国制造”走向世界保驾护航。