近日，南京建宁西路过江通道建设迎来新进展。全线控制性工程——涉铁工程二标箱梁架设完成，为后续建设奠定基础。
南京建宁西路过江通道全长6.8公里，其中涉铁工程2标全长1.4公里，桥梁采用卵形曲线设计，本次施工共147片箱梁，每片箱梁均为独特定制尺寸，桥面宽度从26.2米渐变为43.1米。
“项目因为上跨林浦铁路，每次施工过程中需要与铁路各设备管理单位协调施工，在有限的时间内完成施工任务。”建宁西路涉铁二标段工程部部长肖杰说，箱梁架设由于小角度长距离上跨电气化铁路，每片箱梁均是不一样的尺寸，施工过程中运用到了汽车吊吊梁、预制架桥机架梁等施工方式。
接下来，项目将加快剩余跨林浦铁路预制箱梁和现浇箱梁施工进度，尽快完成建宁西路涉铁二标段主线桥的施工任务。
南京建宁西路过江通道建成后，将连接起江北大道和建宁路，不仅构建起跨江快速路网“新动脉”，大幅改善过江交通出行条件，更能激活江南江北经济融合引擎，加速区域协同发展，对于构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，助力南京国际性综合交通枢纽城市建设具有重要意义。
江北新区相关负责人表示，新区多部门强化统筹协调，以精细化管理和创新举措破解建设难题，全力保障建宁西路过江通道建设。当前，新区正以重大城建项目为着力点，推动项目建设快马加鞭，助推“新主城”功能品质提升。
建宣