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| 近日，“鸿伟”轮完成1826标准箱的装卸作业后，缓缓驶离南京港龙潭集装箱码头，踏上直航欧洲的征程。
通讯员 张家昊 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄
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本报讯（通讯员 黄无瑕 记者 吴春霞） 近日，装载锂电池、白色家电、汽车配件等共1826标箱的“鸿伟”轮完成装卸任务后，从龙潭港码头出发，踏上直航欧洲的征程，这标志着南京港首条集装箱北极航线正式开通首航。
北极航线作为连接大西洋与太平洋的 “黄金水道”，相比传统的苏伊士运河航线，航程可缩短约3200海里，大幅降低运输时间和成本。南京港集团相关负责人表示，该航线的开通将进一步降低沿线航运的贸易成本、提升贸易效率，为双方企业带来更多合作机遇，助力双边贸易额持续增长。
为保障“鸿伟”轮顺利靠泊与装卸作业，南京港龙潭集装箱有限公司提前统筹调配码头资源。夜班安排四台岸桥同步作业；场地出口箱采取上下水堆存模式，确保六路发箱通道畅通，优化作业流程，提升装卸效率；强化与船公司、货代等相关方的沟通协调，保障货物运输与交付顺畅。