本报讯（记者 何钢 通讯员 朱帆） 在南京南站客流高峰期打网约车，许多人有过这样的经历：由于车辆太多，通道拥挤，常常是“人找不到车，车找不到人”。记者昨天从市交通集团铁投公司了解到，近期在南京南站P7停车场，通过专属场区设置加智慧化系统，这一打车难题得到有效解决。
P7停车场入口位于南京南站南广场，乘坐电梯进入地下停车场后，便是环境舒适的旅客等候区。记者看到，大屏上滚动着车辆入场信息，乘客坐在椅子上随时了解车辆动态，看到车进场再起身。
“这个在杭州打车时遇到过，没想到南京也引入了。”市民王小姐经常出差，她告诉记者，以前在这边打车，车辆鱼贯而入，看不到车牌特别着急；现在有了专门的候车区，还能通过大屏看自己打的车的进场情况，方便多了。
在候车区门前和左侧，现场设置了网约车专属停车区。市交通集团铁投公司交控停车工作人员介绍，过去乘客打车后，车辆在通道内排队，人不容易找到车，车也不容易找到人，而车辆一旦停滞，就会加剧停车场的拥堵。
此次，P7停车场原A区、B区、D区改造为网约车专属接客区，并用颜色区分，共提供88个停车位，让司机和乘客能够快速对接。车辆进入地下车库后，从专门的网约车通道进入，并停在专门的停车位内等待客人。
不仅如此，候车区内还设置了数字化大屏，旅客在候车时，可实时了解网约车所在区域和车位信息，快速定位车辆，实现极速“人找车”。这背后，是市交通集团铁投公司最新上线的“宁畅行”小程序的智慧化系统。“宁畅行”可为司机提供车场余位、路径规划、空车位提示、反向寻车等功能支持，不仅对网约车，即使是自己开车，也能在偌大的地下车库内精准定位。
记者注意到，由于功能刚推出，司机和乘客都在熟悉的过程中。工作人员表示，将通过对乘客和司机进行引导，让网约车入场后各入其位，乘客按照大屏显示位置上车，避免网约车挤占通道，做到有序、快速通行。
市交通集团铁投公司相关负责人介绍，此次网约车管理优化改造，得到了市交通运输局、南京南站地区综管办的支持，以南京南站智慧停车项目建设为基础，用“小改造”破解“大难题”。这种智慧方便的打车、停车模式，还将在南京南站其他网约车上客点升级改造，惠及旅客。