主线桥梁工程过半，路基工程完成80%

　　本报讯（通讯员 杜永辉 记者 吴春霞） 记者4月3日从南京市公共工程建设中心了解到，一季度宁盐高速公路南京段项目重点控制性工程新篁北枢纽和金牛湖东互通建设有序推进。截至目前，全线主线桥梁总体工程量已过半，整体路基工程完成80%。

　　走进宁盐高速公路南京段项目建设现场，全线桥梁工程正紧锣密鼓开展施工。以新篁北枢纽及金牛湖东互通两处枢纽互通为标志，全线各大、中、小桥梁上下部结构正有序作业，履带吊、架桥机稳稳地将预制箱梁放于支座上，主线桥梁线型流畅，已初具雄姿。

　　新篁北枢纽及金牛湖东互通是宁盐高速公路南京段的关键节点，分别连接现有G25绕越高速及现状东部干线，是宁盐高速公路的主要进出通道。截至一季度末，宁盐高速公路南京段全线主线桥梁桩基、立柱、盖梁等下部结构完成75%，板箱梁预制及架设、现浇梁等桥梁上部结构完成35%，总体工程量已过半。

　　宁盐高速公路南京段路基施工土方作业工程量占比较大，NY-NJ1标还需开展约66万延米的软基处理。项目开工以来，现场指挥部牵头各参建单位不断优化路基施工组织设计，积极开展94区及96区灰土施工。截至目前，已完成除受高压线影响外的所有软基处理施工，路基土方填筑完成60%，整体路基工程完成80%。

　　宁盐高速公路是我省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，将成为南京与盐城间最快捷的东西向高速公路，南京到盐城将告别“绕路”时代，两地间车程压缩至2小时，对于构建长江经济带综合立体交通走廊，服务保障长三角一体化、南京都市圈等国家战略具有重要的引领支撑作用。