本报讯（记者 何钢） “这边的高台退让后，行人、骑车人空间一下子打开了。”12月24日，在太龙路边，市民李先生穿行在透水铺装的路上，多了一份安心。记者现场了解到，太龙路道路整治工程基本结束，通过空间退让、景观营造、主干路增车道，环境面貌焕然一新。
太龙路整治工程起于瑞霞路、尧红路相交处，止于仙尧路，沿线下穿绕城高速，全长约947米。由于尧红路的开通，该方向进入太龙路车辆激增，使不宽的道路压力陡增。此外，由于沿线人行道较窄，地面破损、起伏，也影响了市民出行。
整治后的太龙路，中分带压缩，车行道由双向4车道增加至6车道。南侧道路沿线，此前由于高台、高架桥墩等原因，行人慢行通道较窄，部分段落需要利用慢车道通行。道路整治后，记者看到，高台已经降高、退让，释放人行空间，并配备了盲道。高架桥墩下，人行通道也由左侧移至右侧，让慢行更安全。同时，沿路通过并杆减杆，消除架空飞线，打通了视觉廊道。
“道路补短板的同时也在提品质。”新尧新城开发建设指挥部工作人员介绍，原有绿化带基本为灌木，此次将绿化带从路侧调至中分带，通过色叶树、开花乔木等树种，营造一年多样的景观。在道路北侧公交站台背后，沿路设计了具有海绵功能的口袋公园，并增加艺术廊道、座椅、健身器材等。“过去这里的地砖被树根拱起，又破又不好走，现在不仅道路平整，景观也变美了。”附近三元家园居民周师傅一边在公园内散步，一边夸赞“家门口”的变化。
太龙路的焕新提升了区域内交通路网格局，也改善了市民的出行体验。记者从市建委了解到，全市年度计划实施的13个道路及片区环境整治项目已完成10个，剩余项目也在按计划推进，冲刺收尾。百子亭路呼应历史风貌区特色，朝天宫周边7巷更新焕发老城新生机……南京道路在“内外兼修”中正越来越安全、舒适。