一校一策
精细治理校门口交通秩序

　　开通“通学线”是南京交警为缓解校园周边交通拥堵采取的举措之一。早在2022年4月，南京市公安局与南京市教育局就共同制定了《中小学、幼儿园“一校一策”接送学交通秩序治理工作指引》，一系列校园周边交通秩序整治行动陆续展开。

　　本月2日，新建成的新城小学科技园校区迎来第一批学生，620名一年级“小萌新”高高兴兴走进新校区。当天，循环定制公交X6和X7“求知线”也同步开通。

　　与“通学线”一样，“求知线”也是南京交警联合公交集团推出的定制公交线，其主打“微循环”，多设在住宅小区和学校密集区域，串起“家门口”和“校门口”，普通市民也可乘坐。

　　这次新开通的X6和X7是南京第六条和第七条“求知线”，途经17个站点，包括富春江东街、江东中路、奥体大街等居民密集区，方便家住新城小学本部和南校区的家长接送学。为保障这两条“求知线”运行，交管部门还联合有关部门对6个临时停靠站点进行了改造。开学仅半个月，X6和X7日均服务人次就超300人。

　　市公安局交通管理局秩序管理大队大队长毛悍琪介绍，“求知线”和“通学线”在学期间日均服务人数超过740人，对于不适合设置“求知线”与“通学线”的学校，交管部门则采取路面“小微改造”、交通组织优化、信号配时保障、挖潜路外停车空间等方式，一校一策，精细治理。其中，雨花台区中学的“翻台式”停车法还被央视报道过。

　　综合运用多种“解题方法”，深入推进全市中小学校园周边交通安全精细管理工作，目前全市已有100多所学校周边的交通秩序得到改善。仅今年暑假，南京交管部门就先后排查整改57所学校周边交通设施，新增、优化46处交通标线、32处交通标志，持续拓展一校一策服务范围，不断提升校园周边通行体验。