□ 通讯员 杨萍
南京日报/紫金山新闻记者 王茸
实习生 王雨然
“机场高速连接线，有人占用应急车道”
“南庄互通附近，有辆车在应急车道上抛锚了”
“有辆大货车尾灯是黑的，正往机场方向驶去”
……
在南京交警高速五大队指挥室民警孙铭华的手机里，有一个叫“高五文明交通志愿者”的微信群（以下简称“高五”群）。“高五”是南京交警高速五大队的简称，志愿者职业五花八门，有的哥、网约车司机，还有每天从机场高速通勤的上班族……在群里，每名志愿者都是没有制服的“巡警”，只要路过机场高速，就会留意有没有交通安全隐患或者交通违法行为。
在志愿者的努力下，一些安全隐患被排除，部分交通违法行为被追处，群防群治在交通管理方面有了新的样本。
“这支志愿者队伍规模虽不大，但为交警提供了不少帮助，已成为维护机场高速交通秩序的一支重要社会力量。”高速五大队相关负责人表示。
“群友的热情超出想象”
“高五”群成立于今年的4月28日。
当天，新组建的群发出了第一条消息：欢迎大家提供意见和建议。
群内共有35人，其中7人是高速五大队的民警和工作人员，剩余28人全部是来自各行各业的志愿者。
建群的“灵感”来源于今年3月28日机场高速上的一场救援。当时，一名中年男子心脏病突发躺在应急车道上，民警孙铭华及时赶到给他做人工呼吸。就在警车抵达前的几分钟时间内，大队一共接到6个相关报警电话，“这说明热心市民很多。”孙铭华道。
另一方面，机场高速虽然有巡逻警力，还有24小时不间断的视频巡查机制，但是机场高速平均车速快、路幅宽、流量大，任何异常情况都可能成为严重事故隐患，压降风险的速度要“越快越好”。于是，大队决定建立一支志愿者队伍，以群众的力量守护机场高速交通安全，填补巡逻警力和视频巡查的空白。
建群不难，找“靠谱”的志愿者却不容易，一番“头脑风暴”后，大家决定在过去两年的报警记录里寻找热心市民。
“谁报警多，说明谁在机场高速上跑得多，内心正义感和秩序感也较强。”孙铭华解释道。
很快，一批热心群众被筛选出来，经过电话沟通，28名志愿者脱颖而出。
不过，可能很少参与这种“官方”群，刚开始几天，没有一人在群里讲话。直到5月6日13时33分，终于有一名叫“风信子”的志愿者提供了一条信息：机场往市区方向，秣陵匝道进入主线的路面上有个爆胎掉落的轮胎皮。
大队民警迅速回复：“收到，谢谢！”
半个多小时后，@南京交警高速五大队在群内发布了两张照片，正是管养单位在清理轮胎皮的现场，并配文字“轮胎皮已清理，感谢您的反馈”。
这以后，“高五”群逐渐热闹起来。考虑到大部分志愿者是驾驶人员，孙铭华一再强调：不允许边开车边用手机拍摄，不能“用违法治理违法”，大队还会对开车拍照的驾驶人进行处罚。
大家纷纷表态：“坚决不会！”如何在开车时及时抓拍相关画面，志愿者们动足了脑筋：@江某特意花“重金”买了台与手机相连的行车记录仪，抵达目的地后，他将问题画面截下来，一键转到群里；有志愿者在车上安装了支架，平时就将手机固定在支架上，遇到严重违法或者异常路况，声控摄录；还有志愿者戴上了蓝牙耳机，提供语音线索……
“大家的热情超出了我的想象。”孙铭华感慨道。
28名志愿者，个个成为交管“行家”
昨天下午，记者来到南京交警高速五大队时，孙铭华正在微信群里“忙碌”着。
“机场高速机场往市区方向20公里左右，刚刚有一辆车违停在应急车道上。”一名志愿者发来了线索。
第一时间回复“收到”后，民警根据线索，通过视频巡查在高速公路上寻找这辆违停车，很快，违停车出现在指挥室的屏幕上，路面上的巡逻警力立刻赶了过去。
8分钟后，两张现场照片出现在群里，@南京交警高速五大队配文：“民警已至现场处置。”
“类似这样的线索，平均每天我们都能收到五六条。”孙铭华透露。记者看到，志愿者们提供的线索五花八门，以应急车道违停、车辆抛锚为主，此外，还有摩托车上高速、违法载货等。
“950巡逻车开慢点，后面有辆面包车顶着两个席梦思。”这是@风信子提供的一条信息。当天他在机场高速行驶时，看到一辆违法载货的面包车，就在他打算下匝道时，又看到了一辆巡逻警车，于是下匝道停车后，他立刻在群里打下了这段文字。4分钟后，民警果然“等”到了面包车，立刻拦下并进行教育处罚。
孙铭华告诉记者，志愿者都非常认真，有时遇到疑似交通违法行为，不敢确认，事后还会向她请教，“有人问过我什么是‘违法载货’，我特意找来相关文件发在群里，向大家普法。”
时间久了，志愿者们都成了半个“行家”，不仅熟练掌握相关交通法规，还能有自己的分析判断。5月19日，@江某在机场高速行驶时，发现一辆货车载着两大块混凝土石板行驶，看样子像拆掉的楼板，石板超出了货车车身且没有任何固定措施，车牌也被污泥遮挡住了。@江某抵达目的地后，赶紧在群里发布货车照片，一一指出该车违法行为，并提供行驶线路。他还在群里提醒：高速公路上拦车不安全，可以下了匝道再拦，估计这辆车会在正方大道下高速。
“我们确实是在正方大道匝道口拦下的这辆货车。”孙铭华告诉记者，根据交警的经验，这类本地货车为了节省过路过桥费，往往会在距离禄口机场最近的一个免费匝道口驶离机场高速，“没想到我们的志愿者也猜到了。”她笑着说。
小小微信群，打造群防群治新样本
5月74条、6月171条，虽然建群才2个月，但微信群里的警情线索，正在飞速增加，其中最热心的志愿者，一个人就提供了70多条。
对于这些线索，高速五大队指挥室警力都会迅速反应，一一核实。如果有安全隐患，会通知巡逻警力前去处理；如果有交通违法，哪怕违法驾驶人已经驶离，民警仍会通过公共视频搜寻违法画面并固定证据，对当事人进行追处。
“每一条信息都有回音，这是对志愿者最好的回报。”孙铭华道。
两个多月来，志愿者也经历了一个从疑惑到信任的过程。
“一开始接到交警电话时，我总觉得不像真的，会不会是骗局。”一名志愿者笑着告诉记者，后来，他发现志愿者发在群里的消息，不仅能及时得到回复，并且很快被解决，“有图有真相，不得不信。”
“我从小的梦想就是当警察穿制服，既然制服没穿成，当交通文明志愿者也行，感觉距离梦想近了点。”@江某对记者道。
志愿者的线索也为高速五大队作出决策提供了依据。经过梳理分析，民警发现随着天气变热，中午时分，机场高速14公里以北路段的“夏季特色事故”有所增多，如车辆抛锚、水箱开锅，还有司机违停在路边睡觉。于是，大队新增了“午巡岗”，尤其加强对机场高速14公里处以北路段的巡视。
“我们大家一起努力打造南京最安全的一条高速。”——这是一名志愿者在群里的留言，得到了所有志愿者的“点赞”。
警力有限、民力无穷。小小微信群，搭建了群防群治的平台，将共建共治共享落到实处，为现代化交通管理注入强劲动能。